Il Ronde Rally d’Ogliastra, l’evento rallistico di fine stagione, lascia i segni, sull’asfalto e nella memoria dei presenti. Professionisti e amatori si sono dati appuntamento in Ogliastra lasciando il pubblico con il fiato sospeso fino all’ultima curva.

La Porto Cervo Racing e la Mediterranea Team hanno lavorato duro per dare concretezza al loro progetto, gomito a gomito con i comuni locali, riuscendo a regalare uno spettacolo senza precedenti, ricco di competizione e colpi di scena. Il tracciato, immerso in paesaggi suggestivi, costruito per essere altamente tecnico, ha rappresentato un ideale banco di prova per i campioni della specialità, così attirando la partecipazione subito foltissima di scuderie locali e nazionali.

Come ogni Ronde, l’itineriario è stato costituito da un’unica prova speciale di 12 km ripetuta quattro volte, per un totale di 50 km cronometrati; è stato disegnato completamente su asfalto, snodandosi tra Lanusei e Tortolì, immergendosi anche nelle campagne degli altri comuni ogliastrini.

La Ford Focus WRC del duo Addis – Silecchia è la più veloce di tutte, occupando il gradino più alto del podio, davanti alla Peugeot del lanuseino Depau, navigato da Bonato e al campione sardo Diomedi in coppia con Bosa su una Skoda WRC.

La vera sorpresa dell’evento è stata la fantastica performance di Marco Depau, che superando ogni aspettativa ha fissato il miglior tempo delle prime due sezioni avendo la meglio su avversari ben più navigati. Solo un problema tecnico al cambio lo costringe a cedere la coppa più grande, sorprendendo il pubblico locale e riempendolo di orgoglio.
Oltre che un grande evento sportivo, con il Rally Ronde d’Ogliastra è stato ricordato Marcello Orecchioni, copilota tristemente scomparso durante un incidente stradale, innamorato dei motori e della sportività. Il premio a suo nome è stato assegnato al navigatore ultimo classificato Matteo Giovannini, in presenza dei familiari di Marcello in un momento di grande commozione e affetto.

In una cornice suggestiva come quella ogliastrina, ogni evento sportivo diventa un successo. Lo sanno bene gli organizzatori, che sono rimasti entusiasmati dal calore con cui sono stati accolti e dai paesaggi preziosi che hanno colorato la manifestazione. Inoltre gli alberghi hanno registrato il tutto esaurito facendo dell’evento un esempio lampante di come gli eventi sportivi di grande rilievo rappresentino un’ottima occasione per allungare la stagione turistica. Una soddisfazione per tutta l’Ogliastra, una sfida in cui tutti i comuni hanno creduto, rendendosi partecipi del successo della manifestazione.
Il successo che ha accompagnato il weekend di sport, è andato oltre qualsiasi previsione, lasciando soddisfatti gli organizzatori che promettono nuove edizioni per la gioia di piloti e di un folto numero di appassionati dei motori.

Servizio fotografico di Paolo Pigliacampo

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È già difficile immaginare come fossero i luoghi in cui viviamo cento o duecento anni fa, figuriamoci pensarli com’erano centinaia di milioni di anni fa! Per capire com’era l’Ogliastra all’inizio del periodo Permiano, circa 295 milioni di anni fa, ci aiuta il paleontologo Daniel Zoboli, del Dipartimento di Scienze Chimiche e Geologiche dell’Università di Cagliari.

«Verso la fine dell’era paleozoica, più di 300 milioni di anni fa, l’area che diventerà la Sardegna era completamente emersa dal mare e faceva parte di una gigantesca catena montuosa, la cosiddetta “catena Varisica”, che si estendeva attraverso la paleo-Europa», spiega Zoboli.

Insomma, la Sardegna non era affatto come la conosciamo oggi: niente massicci calcarei del Supramonte, niente dei celebri tacchi ogliastrini. Questi si sarebbero formati solo circa 150 milioni di anni più tardi, durante l’era mesozoica.

All’inizio del Permiano, la catena Varisica era ormai quasi del tutto spianata. Al suo posto si estendevano laghi, paludi e pianure in cui i fiumi depositavano sabbie e ciottoli erosi dai rilievi circostanti e dai vulcani attivi dell’epoca. In altre parole, la Sardegna viveva un intenso ciclo vulcanico: lave e tufi cineritici ricoprivano il territorio, creando un paesaggio sorprendentemente dinamico.

Nei luoghi che oggi ospitano Escalaplano, Perdasdefogu, Seui e Seulo, si aprivano vaste zone umide. Qui una vegetazione lussureggiante di felci arboree ed equiseti cresceva rigogliosa, mentre nelle acque dolci nuotavano pesci palaeoniscidi, sarcopterigi, piccoli squali d’acqua dolce e anfibi branchiosauri, simili a salamandre e lunghi circa dieci centimetri.

«I paleontologi hanno riconosciuto tre specie di questi piccoli anfibi: Melanerpeton eisfeldi, Apateon kontheri e Apateon flagrifer», racconta Zoboli. «Sono specie già note in Francia e Germania, e ci mostrano come, milioni di anni fa, l’area sarda fosse collegata al resto dell’Europa. Alcuni fossili si possono ammirare al Museo Aquilegia di Masullas, mentre circa un centinaio di esemplari sono conservati all’Università di Milano e al Museo di Storia Naturale di Schleusingen, in Germania».

La vita in questi laghetti non era sempre tranquilla. L’attività vulcanica e periodiche carenze di ossigeno nell’acqua provocavano vere e proprie morie di massa. «Queste piccole catastrofi sono registrate nei livelli fossiliferi, dove troviamo concentrazioni anomale di branchiosauri», spiega lo studioso.

Oggi, quegli antichi bacini lacustri e le loro straordinarie faune d’acqua dolce ci parlano attraverso le rocce e i fossili della “Formazione di Riu su Luda”, visibile soprattutto nel bacino di Perdasdefogu. Un mosaico di vita e catastrofi che ci ricorda quanto il nostro paesaggio sia cambiato nel tempo… e quanto fosse affascinante, milioni di anni fa.