La prova di Campionato del Mondo di Aquabike in programma dal 26 al 29 maggio.
L’accoglienza di Tortolì e di tutta l’Ogliastra del 2010 li ha lasciati senza parole. Molti dei piloti stranieri giunti ad Arbatax per la seconda prova del Campionato del Mondo di Aquabike dello scorso anno non erano mai venuti in Sardegna e tutti sono rimasti a bocca aperta nel vedere le sue bellezze e l’accoglienza della sua gente.
Un campo gara di circa due chilometri allestito alla perfezione dagli uomini della Federazione Italiana Motonautica, l’area portuale a ridosso della banchina di ponente ideale per scaldare i motori ed i muscoli prima di entrare in gara. Tutto salutato da tre giornate di sole abbagliante. Così si erano lasciati a settembre ma dandosi appuntamento alla prima occasione.

I mostri sacri della specialità faranno ritorno nel golfo di Arbatax dal 26 al 29 Maggio dove li attendono le azzurre acque che si affacciano sulle coste dell’Ogliastra, un paradiso di rara bellezza situato lungo il versante orientale della Sardegna dove la natura offre il meglio di sé con splendide cale incastonate fra mare e roccia.
Nello specchio d’acqua davanti al Golfo di Arbatax si daranno battaglia i protagonisti del “Gran Premio di Sardegna Ogliastra”, prova del UIM – ABP AQUABIKE CLASSPRO WORLD CHAMPIONSHIP con piloti provenienti da tutto il mondo pronti a dare spettacolo e a confrontarsi con le loro moto d’acqua.

L’Ogliastra è terra di centenari e il comitato organizzatore -per evidenziare questa peculiarità del territorio – organizzerà venerdì 27 maggio alle ore 12 un Convegno dal titolo “Salute, Longevità e Sport”.
Il Gran Premio di Sardegna Ogliastra è inserito nel Calendario Internazionale UIM-ABP che fa tappa anche nel 2011, in alcune delle città più belle del mondo: DOHA nel Qatar, GHISONACCIA in Corsica, LIZHOU e HAINAN PROVINCE in Cina e sarà seguito da televisioni di tutto il mondo tra le quali ricordiamo FR3 (Francia), MOTORSTV (Francia), TVE Teledeporte (Spagna) – RUSSIA1 (Russia) – CCTV5 (China) – RAI – Eurosport – Nuvolari – SI Sportitalia (Italia).

La IMG Worldwide, il più grande produttore e distributore indipendente di programmi televisivi al mondo, trasmetterà l’evento sui media di cinque continenti Le gare saranno prodotte con una troupe dedicata, con riprese da varie postazioni e distribuite come news da 5’ e un highlight da ’26 in HD nei 5 continenti, raggiungendo le più importanti testate internazionali e sull’in-flight di prestigiose compagnie aeree La gara, organizzata in Ogliastra dall’Associazione Sportiva Dilettantistica Grandi Eventi Sardinia in collaborazione con la UIM, Union Internationale Motonautique, con la FIM, Federazione Italiana Motonautica e si avvale del patrocinio di Regione Autonoma della Sardegna con l’Assessorato al Turismo, Artigianato e Commercio – l’Assessorato della Pubblica Istruzione, Beni culturali, Informazione, Spettacolo e sport – Assessorato della Difesa dell’Ambiente – Agenzia Regionale Sardegna Promozione – Provincia Ogliastra – Comune di Tortolì e STL Ogliastra.
La manifestazione prevede quattro giorni molto intensi ed impegnativi a partire dalla mattinata di giovedì 26 Maggio 2011.

A cosa servivano gli edifici che si trovano a Bosa lungo il fiume Temo?

In uno dei borghi più famosi della Sardegna, nella costa nord-occidentale dell’Isola, ci sono una serie di edifici, diventati monumento nazionale nel 1989. Sapete di che cosa si tratta?

Lungo la costa nord-occidentale dell’Isola, immersi nel suggestivo panorama di uno dei borghi più famosi della Sardegna, si ergono silenziosi i testimoni di un passato produttivo straordinario che dal 1989 sono stati ufficialmente dichiarati monumento nazionale; si tratta di un simbolo imponente di archeologia proto-industriale della Sardegna, la cui tradizione conciaria affonda le radici in un’epoca lontanissima che risale all’antica Roma o forse ancora prima.

Questa antica arte, dopo essere stata riscoperta nel corso del Seicento, crebbe costantemente sino a trasformarsi in un’attività floridissima durante il periodo compreso tra il secondo Ottocento e tutta la prima metà del Novecento; in quegli anni furono attive una trentina di aziende, di cui oggi rimane una memoria tangibile in sas Conzas, le antiche strutture che sorgono a schiera lungo la sponda sinistra del fiume Temo, proprio nelle vicinanze del Ponte Vecchio. Per quasi un secolo il centro della Planargia è stato considerato la capitale delle concerie in Italia, grazie a produzioni di altissima qualità che erano apprezzate e vendute diffusamente sia nella Penisola che all’estero; tuttavia, con il passare del tempo, l’attività iniziò a ridursi lentamente fino a cessare del tutto nella seconda parte del XX secolo.

La scelta della posizione di queste fabbriche fu dettata da precise esigenze logistiche, poiché le conce sorsero a ridosso del fiume per facilitare l’approvvigionamento idrico indispensabile alle lavorazioni e in prossimità della città per essere facilmente raggiungibili dagli operai; allo stesso tempo, vennero collocate in una posizione sufficientemente lontana dal centro abitato per evitare che gli odori pungenti derivanti dalla lavorazione delle pelli disturbassero i residenti.

I fabbricati furono costruiti utilizzando materiali poveri ma resistenti come pietre, fango e calce, per poi essere intonacati con la caratteristica trachite rossa e affiancati gli uni agli altri secondo un’estetica che richiama le tipiche abitazioni variopinte del quartiere di sa Costa; ogni edificio si sviluppa su due piani coperti da un soffitto in legno, con una distribuzione degli spazi funzionale al ciclo produttivo. Al piano terra si trovavano infatti gli strumenti primari come il pozzo, la pressa e i grandi vasconi in muratura, dove le pelli venivano immerse con cura per le fasi di conciatura, colorazione e lavaggio; il piano superiore era invece destinato interamente alla finitura, con una particolare attenzione alla produzione di tipologie specifiche come la suola e la vacchetta, materiali allora estremamente richiesti dai legatori di libri cagliaritani.

Oggi è ancora possibile compiere un vero viaggio a ritroso nell’attività storica di Bosa visitando il museo delle Conce, sapientemente allestito all’interno di una conceria del 1700; un percorso guidato illustra nei dettagli le antiche tecniche di lavorazione, permettendo di osservare al primo piano i laboratori e gli attrezzi impiegati per la finitura, mentre al piano terra si possono ammirare le originali vasche in muratura perfettamente restaurate. L’aspetto più affascinante dell’escursione consiste nella possibilità di camminarci sopra in totale sicurezza grazie a una speciale pavimentazione in vetro, che permette di osservare le strutture storiche da una prospettiva unica e coinvolgente.