Il coronavirus miete un’altra vittima illustre negli USA: l’ex candidato repubblicano alla Casa Bianca Herman Cain. L’imprenditore di 74 anni, noto come il “Re della pizza”, era stato ricoverato il 2 luglio scorso e – secondo quanto riporta Ansa – potrebbe aver contratto il Covid-19 dopo aver partecipato, senza mascherina, al controverso comizio di Donald Trump a Tulsa il 21 giugno organizzato in un palazzetto con migliaia di persone nonostante la gravità dell’epidemia da coronavirus.

Cain – nato a Memphis in una famiglia povera – era diventato molto ricco e famoso grazie alla sua carriera di imprenditore. Dopo qualche anno di gavetta alla Coca-Cola, a 36 anni fu nominato responsabile di 400 ristoranti Burger King nell’area di Philadelphia e, visti i buoni risultati, fu poi promosso ad amministratore delegato della catena di pizzerie Godfather’s Pizza. Cain arrivò nel 1986, risanò la società e la comprò nel 1988, continuando a fare l’amministratore delegato fino al 1996. Quell’anno cominciò a dedicarsi con più costanza alla politica e nel 2011 si candidò alle primarie del Partito Repubblicano. Non sembrava avere possibilità, ma le sue buone capacità da oratore e la sua personalità affabile in pochi mesi lo avevano portato ad essere in cima ai sondaggi, davanti a Mitt Romney.

Prima che le primarie cominciassero, tuttavia, nel dicembre del 2011 Cain si ritirò, dopo diverse figuracce e dopo che quattro diverse donne lo avevano accusato di molestie sessuali (una quarta aveva raccontato di avere avuto con lui una relazione extraconiugale per 13 anni). Cain negli ultimi anni era stato un convinto sostenitore di Donald Trump, che lo aveva anche brevemente preso in considerazione come possibile candidato al consiglio di amministrazione della Federal Reserve, la banca centrale degli Stati Uniti.

Inciassados in Dubai supra sa Msc Euribia: fintzas casteddajos intre sos passizeris chi isettant de torrare.

Sunt firmos in su portu de Dubai, supra sa Msc Euribia, pustis de sa frimmada de repente a sa tramuda a banda de Doha, aereoportu dae su cale deppiant leare su bolu po torrare in Italia. Intre sos passezeris bi sunt fintzas duas truppas de casteddajos: unu de sette pessonas e un’atteru de battoro-chimbe turistas. S’arribbu insoro si prevediat oe a Casteddu-Elmas, ma s’aggravamentu de sa situassione in Mediu Oriente at fattu brincare donzi programma.

In sas urtimas oras sa zura de su Gulfu est bistada interessada dae de bottu dae un’escalation militare chi at interessadu medat attores regionales, cun boleos de missiles, attaccos punnados e unu affortigamentu de sos sistemas de defensa aerea. Sa serrada partziale de sa zura aerea in carchi zura istrategica intre sa cale fintzas su Qatar, at custrintu parizzas cumpanzias a suspendere o cansare sos bolos, cun d’unu effettu domino supra sos cullegamentos internatzionales. Fintzas sas tramudas de sos crocieristas a sa banda de Doha sunt bistados iscancellados po motivos de siguresa, dassande sa nave frimma in Dubai.

A sos passezeris no est bistadu permittidu de s’ istesiare dae su terminal de su portu e, a custu mamentu, non sunt arrivadas comunicatziones deffinitivas supra sos tempos de torrada. Custu manzanu carchi crocierista at contadu de aere intesu attesu su sderroccu de iscoppiu, cosa chi at alimentadu sa timoria supra sa nave. Sas autoridades locales ant cunfirmadu sa balidia de sos sistemas de defensa chi diffendent sa zura de Dubai.

Cun sa colada de sas oras accreschet s’anneu e sa tesone, mescamente intre chie tenet abbojas perdidas o impignos urgentes in Italia. Carchi passezeri diat essere baludande de si movere po contu suo, comente arrivare in Oman e tentare unu bolu dae inie a s’Europa, ma si tratta de supposissiones cumplicadas e no privas de problemas- Medas preferrint isettare s’uffitzialidade e sa possibbile ordimizzassione de unu pianu
po torrare, cordinadu dae sa Farnesina.

In su mentres sa nave addurat unu puntu de relata e benit cussiderada comente unu logu siguru in cunfrontu a sa dudesa de fora.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22