Milano, arrivano i fondi per le piste ciclabili: 4 milioni e mesi di ritardo.

In arrivo i fondi per la costruzione di una pista ciclabile i cui lavori erano interrotti da mesi. Ecco cosa succederà!

Milano è una città che si professa come “eco-sostenibile” e attenta ai bisogni dei cittadini. Andare in bicicletta a Milano è, per molti, un piacere e una necessità. Il territorio metropolitano, al 90% in pianura e con solo pochissime salite e discese, rende Milano una città perfetta per le biciclette, se non fosse che…mancano le piste ciclabili. I cittadini s’ingegnano e trovano escamotage per andare lo stesso con la bici: c’è chi fa lo slalom nelle zone pedonabili, chi viaggia contromano e chi usa i marciapiedi. Certo, il tutto crea un certo disordine e anche il disappunto di tutti quelli che usano la macchina o vanno a piedi, perché molte biciclette viaggiano in modo incontrollato e senza riguardi per il codice stradale.

Sono però ricominciati i lavori nei cantieri per costruire la pista ciclabile in Corso Sempione. Da mesi i cantieri per la costruzione di questo percorso ritardano e, per mancanza di fondi e infrastrutture, recinzioni e cartelli di “lavori in corso” hanno deturpato la zona dell’Arco della Pace. La pista, quindi, è in forte ritardo sulla tabella di marcia. Basta pensare che il taglio del nastro era previsto per ottobre 2022, ma a causa della difficoltà nel reperire i materiali e il conseguente aumento dei prezzi, l’apertura della pista ciclopedonale è prevista per ottobre 2023.

L’ammontare della spesa è calcolato sui 4 milioni di euro, cifra indispensabile non solo per pagare chi lavorerà in cantiere, ma anche per creare una pista ciclabile sicura ed efficiente per i cittadini. Un progetto simile era stato fatto per la pista ciclabile che collega Piazza San Babila a Piazzale Loreto, passando lungo tutto Corso Venezia e Buenos Aires. Certo, è stato un progetto immenso, ma anche fatto con poco buon senso: la pista ciclabile non è delimitata da alcun muretto, perciò motorini, macchine, pedoni, furgoncini e corrieri vi circolano in mezzo, aumentando il traffico e creando notevoli disagi, per non parlare degli incidenti mortali.

L’ultimo aggiornamento ricevuto dall’impresa che si occuperà della ciclabile vicino a Corso Sempione prevede di terminare le aree al momento ancora cantierizzate per la fine di agosto. I lavori prevedono la realizzazione di due piste, una per senso di marcia, e contemplano anche un lavoro che darà una svolta green a tutta la zona. Insieme alla pista ciclabile e al successivo transito sicuro di biciclette, è prevista anche la piantumazione di 328 nuovi alberi e la creazione di molti spazi verdi, togliendo le auto ora parcheggiate abusivamente per inserire 270 nuovi posti auto regolari.

È, tutto sommato, un progetto grande e prevede di dare una svolta in positivo alla città. Certo, è ancora un progetto in divenire e non sarà la chiave di volta per una Milano più ciclabile, ma è senza dubbio un punto d’inizio per immaginarsi la città come a un centro nevralgico di ogni tipo di circolazione alternativa.

Lo sapevate? L’anfiteatro romano di Milano era il terzo per grandezza di tutto l’Impero.

L’Anfiteatro romano di Milano è stato una struttura imponente, che si trovava in un’area extraurbana della città romana, al di fuori delle mura cittadine. Oggi, ciò che resta dell’anfiteatro si trova all’interno di un parco appartato e poco frequentato, che offre una piacevole oasi di silenzio immersa nel rumore della vita cittadina.

(Ricostruzione Urbanfile).

Non è facile immaginare l’enorme impatto che ebbe il teatro per gli antichi Romani, le cui dimensioni erano simili a quelle dell’Arena di Verona. Tuttavia, sebbene sia stato quasi completamente distrutto nel corso dei secoli, anche oggi la struttura conserva un fascino che lascia senza parole chiunque lo visiti. La sua posizione appartata lo rende uno dei posti più tranquilli e piacevoli della città, dove si può godere della bellezza dell’arte romana e dell’archeologia senza il caos della vita moderna.

L’Anfiteatro di Mediolanum era un capolavoro di ingegneria dell’antichità, costruito tra il II e il III secolo, poco distante dalla Porta Ticinese, fuori dalle mura di Milano. Questo imponente edificio pubblico (155 per 125 metri), oggi un luogo di grande interesse storico e culturale, poteva ospitare fino a ventimila spettatori ed era il terzo anfiteatro per grandezza di tutto l’Impero romano, dopo il Colosseo a Roma e l’Anfiteatro di Capua.

Nonostante i secoli trascorsi, il fascino dell’Anfiteatro di Mediolanum non è svanito e ancora oggi può essere visitato grazie all’accesso tramite via De Amicis, attraversando un portone e il chiostro di un monastero femminile, dove si trova anche l’Antiquarium. L’ampio spazio verde intorno agli antichi muri ei pochi resti dell’edificio svelano ancora una volta la grandiosità e l’arte del popolo romano. La bellezza dell’Anfiteatro di Mediolanum lascia sempre senza parole i visitatori, che possono immergersi nella storia antica e sentire l’incredibile energia che ancora pervade il luogo.

La precisa localizzazione dell’Anfiteatro di Milano è stata a lungo un mistero per gli archeologi, che hanno lavorato arduamente per identificare la posizione esatta dell’arena, dove si svolgevano i combattimenti tra gladiatori (venationes). In seguito a queste ricerche, è sorto il Parco Archeologico di Milano, che include anche l’Antiquarium Alda Levi, un luogo in cui sono conservati i reperti provenienti da questa antica area.

La decadenza dell’Anfiteatro, invece, è stata causata dall’abbandono che ha avuto luogo ai tempi dell’era cristiana, poiché le autorità religiose disapprovavano questi luoghi di spettacolo, e dalla sua successiva trasformazione in cava di pietra. Il grande edificio pubblico era stato così utilizzato nella costruzione della vicina basilica di San Lorenzo, e molti dei blocchi della sua cavea furono impiegati per erigere le fondamenta dell’edificio religioso.

Infine, l’Anfiteatro fu completamente distrutto durante una delle numerose invasioni barbariche del periodo, probabilmente nel 539 o durante la Guerra Gotica. Tuttavia, anche se ormai ridotto a poco più che un cumulo di rovine, l’Anfiteatro di Milano continua ad esercitare un fascino senza tempo, e rappresenta un patrimonio storico e culturale di inestimabile valore per la città.

Nell’Antiquarium Alda Levi è possibile ammirare non solo i reperti provenienti dall’anfiteatro romano di Milano, ma anche quelli provenienti da altri importanti siti archeologici della città. Tra questi, rientrano gli scavi eseguiti presso Conca del Naviglio, via Cesare Correnti, Sant’Austorgio e Piazza Vetra, tutti luoghi di grande valore storico e culturale.

In particolare, dalla Conca del Naviglio è stata scoperta una grande quantità di materiale che documenta l’importanza delle attività commerciali e artigianali che si svolgevano sul fiume durante l’epoca romana. Via Cesare Correnti e Sant’Austorgio, invece, sono state località particolarmente importanti per l’arte e la cultura della città, e dagli scavi in ​​queste zone sono emersi reperti che testimoniano la presenza di edifici di culto, come la chiesa di Sant’Austorgio , ma anche imponenti strutture pubbliche, come le terme romane. La piazza Vetra, infine, è stata il luogo in cui sono state trovate interessanti tracce della presenza di un importante insediamento romano, del quale viene ipotizzata la presenza di una vasta area portuale.

L’Antiquarium Alda Levi rappresenta, quindi, un luogo di grande importanza storica e culturale, che permette di compiere un viaggio nel tempo attraverso i numerosi reperti provenienti non solo dall’anfiteatro di Milano, ma da tutta la città.