Si è nascosto all’interno del box auto condominiale della ex compagna. Quando è arrivata, l’ha aggredita e presa a martellate. È successo a Roma, in zona Capannelle. La furia è cessata solo quando il manico del martello si è rotto. Solo allora l’uomo, un 47enne, si è dato alla fuga, dopo però aver sottratto alla ex il computer portatile.

A chiamare i soccorsi la vittima 37enne che, come riporta il quotidiano La Stampa, pur in gravi condizioni, ha raccontato con particolari l’aggressione identificando l’ex ragazzo come colui che aveva cercato di ucciderla.

I poliziotti del commissariato Romanina hanno trovato il 47enne fuori dal suo appartamento mentre preparava la fuga.

La donna è stata trasportata dai sanitari del 118 all’ospedale San Giovanni in codice rosso.

Anas, casi finidos sos tribaglios supra sos pontes de Marreri in sa 131 Dcn.

Sunt po finire sos tribaglios de afforticamentu e posta a novu in sa zura de Marreri, in Nugoro, in sa carrela istatale 131 Dcn. Sos interventos chi interessant in tuttu 13 pontes, ant prevedidu unu imbestimentu de casi 37 miliones de euros e sunt unu tasseddu importante in su programma de annoamentu de tottu sa carrela sarda.

Custos tribaglios sunt intro de unu pianu pius mannu de annoamentu de sa 131 Dcn, unu de sos trettos pius trafficados e importantes de sa Sardigna, chi at postu umpare in tottu 30 pontes, chimbe galerias, torrare a fatteriare sa parte chi eliminat s’abba e s’arreulu de barras
de sicuresa novas, po un’imbestimentu totale de casi 250 miliones de euros. S’intentu de s’Anas est de garantire sicuresa pius manna, s’iscurrere de su traffigu e sa durada de sas operas in su tempus, rispondinde a sas esigentzias de residentes, zente chi si movet e turistas.

In sa zura de Marreri sunt giai bistados finidos chimbe pontes, bogandeche tottu sos divietos po su traffigu, permittinde unu coladorzu pius fatzile e siguru po sos automobilistas. In su mentres de s’attonzu, ant a essere interessados dae sos tribaglios atteros battoro pontes permittinde de torrare a abberrere casi duos chilometros de carrela in donzi direzione.

Custu interventu at a permittire non solu de minimare sos tempos de attraessamentu, ma fintzas de accreschere sa siguresa in unu de sos trettos pius delicados de sa carrela istatale. Sa fine de custos tribaglios est unu sinnu positivu po s’isviluppu de sas carrelas de sa Sardigna. Mezzorare pontes e galerias cheret narrereimbestire derettu supra sa siguresa de sos tzittadinos,  sa possibilidade de si movere e s’efficientzia de sas retzas de trazu.
Donzi interventu, difattis, dat unu contribbudu po creare una retza pius resistente e moderna.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22