Vuole essere un “avvio morbido” quello previsto dal Comune di Cagliari per l’inizio della raccolta differenziata porta a porta. Poetto, Quartiere del Sole, La Palma, Mulinu Becciu e Monreale: questa l’avanguardia di quartieri che per prima sarà interessata dalla novità, dove il servizio partirà già lunedì 9 aprile, interessando circa 140 via per un 8% totale della popolazione.

Le eccezioni e la Ecocard.

Per la propria vocazione economico-commerciale e per la struttura stessa di alcuni quartieri saranno diverse le eccezioni. Fonsarda, Sant’Alenixedda, Stampace, i quartieri di Marina e Castello e alcune porzioni di San Benedetto, data la loro densità abitativa e la presenza di numerosi edifici privi degli spazi sufficienti, verranno dotate di isole ecologiche accessibili soltanto mediante apposita Ecocard, oltreché di uno specifico servizio di conferimento notturno.

Il conferimento.

Sono tre i giorni previsti per il conferimento dell’umido organico in quella che sarà la zona blu: lunedì, mercoledì e venerdì. Lunedì quindi la raccolta del multimateriale, vetro, latta e lattine. Secco indifferenziato martedì, carta e cartone giovedì, plastica il sabato. Altra storia nella zona rossa: qui il lunedì sarà il giorno della plastica, il mercoledì quello della carta e del cartone, il venerdì del secco e il sabato invece del multimateriale. Come nella controparte blu tre saranno invece i giorni previsti per il conferimento dell’umido: martedi, giovedì e sabato. Come indicato nel calendario, “già consegnato ai residenti dei quartieri interessati dal lunedì”, i rifiuti dovranno quindi essere conferiti entro le ore 20.30 del giorno precedente o le 6 del giorno dedicato. La presenza di un chip nei contenitori permetterà quindi la stima volumetrica dei rifiuti prodotti, al fine di permettere un adeguamento della Tari e incentivare una gestione virtuosa dei rifiuti.

«Lasceremo i cassonetti in strada per due settimane, poi vedremo in base ai risultati del test quali saranno i tempi per la loro eliminazione», commenta il sindaco Massimo Zedda. »Già lunedì saremo comunque sulle strade per verificare eventuali abusi: ci sarà massima tolleranza per gli errori fisiologici dovuti alla novità, ma nessuna per chi ingombra le strade di rifiuti. L’obiettivo non è recuperare la Tari con le multe ai cittadini». Prevista poi l’introduzione di un sistema di telecamere, al fine di combattere il fenomeno della spazzatura nelle strade.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.