Lui si chiama Nene, ha circa 3 anni ed è stato salvato da una perrera spagnola ad Albacete: ora, grazie a Italo Orrù e ai suoi salvatori, è diventato un campione di canicross.

Per chi non lo sapesse in certi canili della Spagna, le perrere appunto, i cani (e anche i gatti) abbandonati vengono ancora accalappiati e rinchiusi in luoghi orribili dove il caldo, la sete, la fame, le violenze cui sono soggetti gli animali sono indescrivibili. Si tratta di canili orribili, veri e propri lager sovraffollati e sudici, in cui gli animali vengono stivati in attesa della morte. Per la legge spagnola i cani appena accalappiati hanno il destino segnato e dopo 10 giorni vengono barbaramente uccisi. E in Spagna tutto questo è legale: le perreras ottengono sovvenzioni per ogni cane o gatto soppresso, quindi i cani vengono uccisi costantemente per fare spazio a nuovi ingressi e quindi ad altro denaro.

Questa sarebbe stata la terribile sorte di Nene ma la fortuna ha deciso di girare dalla sua parte: un’associazione spagnola l’ha salvato e successivamente un atleta sloveno di canicross l’ha notato e, assieme a un pointer, li ha riscattati. Dalla Slovenia sono arrivati in Sardegna, per la precisione ad Oristano, da un altro sportivo che ha tenuto con sè il pointer e ha fatto conoscere Nene, razza bracco tedesco, a Italo Orrù, fondatore della prima società sportiva di canicross in Sardegna (a questo link la sua storia: Canicross: correre e fare sport assieme al proprio cane. L’idea di un fotografo appassionato di running).

Foto Christine Nglm

Tutto il resto l’avrete già capito: Nene ha delle potenzialità incredibili. Italo Orrù lo sta allenando da pochissimi mesi ma il cane ha già mostrato un temperamento da campione: «È molto forte e potente. Un talento innato!», spiega. Con lui si è classificato secondo al Trofeo delle Montagne la scorsa estate in Francia e quarto agli Europei a Verbania. Insomma, un vero e proprio riscatto per un cane destinato probabilmente a un destino non felice: ma, come lui, sono tantissimi i cani rinchiusi nei canili, anche qui in Sardegna, che potrebbero avere un futuro come sportivi, insieme ai loro padroni.

Ricordiamo che la disciplina del canicross è adatta a tutti, basta solo trovare il cane col giusto temperamento, a prescindere dalla razza. Per informazioni sul canicross e le future attività e competizioni contattare Italo Orrù.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.