Il vicepresidente della Regione Raffaele Paci ha ricevuto in visita ufficiale ieri mattina in viale Trento l’ambasciatore della Repubblica di Corea in Italia Yong-Joon Lee.

L’Asia orientale è tra le macroaree geografiche verso le quali il programma regionale per l’internazionalizzazione intende concentrare le azioni strategiche. Il mercato asiatico è strategico per le esportazioni nazionali e regionali e i rapporti commerciali, e in particolare per la Sardegna nel settore dell’agroalimentare e del turismo con straordinarie potenzialità di sviluppo. Il vicepresidente Paci ha sottolineato la volontà di avviare un percorso per rafforzare la cooperazione istituzionale e gettare le basi per instaurare possibili rapporti commerciali, ricordando che i prodotti italiani sono molto conosciuti,  presenti e apprezzati in Corea e che il valore aggiunto della Sardegna è rappresentato dall’ambiente e dall’alta qualità della vita. Per quanto riguarda il versante turismo, il mercato coreano è molto ricettivo e favorevole ad accogliere proposte innovative, che vanno messe a punto per rendere la Sardegna particolarmente attrattiva anche per vacanze di lusso.

Nel 2010 in Sud Corea veniva fondata la Comunità della Longevità, un network internazionale di cui fanno parte alcune delle regioni del mondo nelle quali è particolarmente diffuso il fenomeno della longevità. I partner della Comunità sono le Province di Cagliari e dell’Ogliastra, l’area della Corea del Sud e Okinawa in Giappone. Dal punto di vista scientifico collaborano al progetto diversi centri di eccellenza che hanno portato allo sviluppo di progetti di ricerca e convegno di rilevanza nazionale e internazionale.

Un’estate mai vista prima. Con l’inizio ufficiale della stagione fissato per domenica 29 marzo, l’Aeroporto di Cagliari si prepara a riscrivere i propri primati. Dopo un 2025 archiviato con oltre 5,2 milioni di passeggeri e una spinta decisa sui mercati esteri, lo scalo sardo punta tutto sulla Summer 2026: un’offerta che supera i 5 milioni di posti a sedere e una rete di collegamenti che tocca 26 Paesi attraverso 109 rotte complessive.

La vera notizia della stagione è l’apertura di dodici nuovi collegamenti di linea che ridisegnano la mappa delle partenze da Elmas. La novità più suggestiva porta la firma di El Al (in collaborazione con Sun d’Or), che attiverà il volo diretto per Tel Aviv, connettendo la Sardegna al cuore del Medio Oriente.

Grande fermento anche sul fronte europeo:
Francia: easyJet lancia le nuove rotte per Bordeaux e Nizza, consolidando un mercato francese che vede anche la crescita record di Air France (+45% su Parigi CDG) e Transavia (+52% su Orly).
Austria: Eurowings scommette su Salisburgo, arricchendo l’offerta verso il mercato di lingua tedesca.
Novità Low Cost: Ryanair aggiunge Forlì al suo sterminato network nazionale.

Se Ryanair si conferma il primo vettore dello scalo con 2,5 milioni di posti e 41 destinazioni, la vera scalata porta il nome di Aeroitalia. La compagnia ha annunciato un incremento record della capacità (+30%) grazie all’attivazione di 7 nuove direttrici: i passeggeri potranno volare direttamente verso Alghero, Olbia, Bologna, Cuneo, Firenze, Lamezia Terme e Pisa. Un impegno che si riflette anche sulla Continuità Territoriale, che toccherà picchi di 10 frequenze giornaliere verso Roma Fiumicino e 9 su Milano Linate.

L’estate 2026 segna anche un consolidamento strategico verso il Nord e il Centro Europa. Il dato più eclatante arriva da KLM, che raddoppia letteralmente la sua presenza (+114%) rendendo il volo per Amsterdam giornaliero per tutta la stagione. Seguono a ruota SAS, con un potenziamento su Copenhagen (+23%), e il Gruppo Lufthansa, che incrementa i voli per Francoforte e Monaco del 37%.

A completare il quadro di una stagione “all-in” c’è il settore charter, che quest’anno spinge su destinazioni di grande fascino e novità. Tra le rotte più attese spiccano Doha, Istanbul, Tallinn, Oslo e Zagabria, che affiancheranno i collegamenti tradizionali, rendendo Cagliari un hub sempre più interconnesso con le principali capitali mondiali.

“Numeri che testimoniano una chiara visione di crescita,” commentano dai vertici dello scalo. Con 31 compagnie attive, Cagliari non è più solo una porta per le vacanze, ma un ponte strategico per il business e l’integrazione internazionale della Sardegna.