Ieri notte a Serdiana, i Carabinieri di Cagliari, in collaborazione con la compagnia di Dolianova, hanno tratto in arresto A.B., nullafacente pregiudicato cagliaritano classe 1991 in flagranza di reato per furto aggravato in concorso con altre tre persone ( ancora non identificate). Il giovane è stato visto nell’atto di scavalcare il muro di cinta di un’abitazione di una coppia di anziani pensionati ( presenti in casa al momento del tentato furto) per eseguire ( cosa accertata in un secondo momento) un furto di armi, nello specifico fucili, legittimamente custodite dall’anziano padrone di casa. Allo stesso tempo, altre tre persone nascoste in un altro punto, in attesa di un segnale da parte dell’arrestato, sono state notate mentre scappavano nelle vie circostanti. Vani sono stati i tentativi di catturarle.

L’intervento dei carabinieri ha consentito di scongiurare che il tentato furto diventasse una rapina con sviluppi pericolosi per i due anziani all’interno dell’abitazione. A.B. si trova ora detenuto presso il carcere di Uta. Ancora in corso le indagini per individuare i suoi complici.

Lo sapevate? Negli anni Trenta a Cagliari fu varato un piano regolatore che prevedeva la realizzazione di una lunga galleria che collegasse il quartiere di Stampace a quello di Villanova.

L’ingresso della galleria, coperto da una serranda.

Era prevista la realizzazione di una galleria lunga circa 400 metri (alta 8 e larga 16): l’ingresso a Stampace sarebbe stato sistemato all’imboccatura del fossato di San Guglielmo (dove ora c’è il campus universitario al posto della clinica Aresu), mentre lo sbocco sarebbe stata costruito in una piazza da realizzarsi tra via Macomer e via Ozieri a Villanova (inizialmente in via San Rocco).

L’incrocio tra via Ozieri e via Macomer a Villanova.

I lavori cominciarono nel 1941: si andò avanti per circa trenta metri poi, un po’ per problemi di stabilità (alcune cariche di dinamite lesionarono diversi palazzi tra via Fiume e via Porcell che poi vennero abbattuti), un po’ per lo scoppio della Guerra, furono interrotti. Non furono riproposti nemmeno nel piano di ricostruzione del 1947, nonostante la galleria fosse prevista.

Il costo previsto fu inizialmente di oltre 4 milioni di lire: attraverso la galleria sarebbero passati mezzi pesanti, macchine e pedoni. Non se ne fece nulla. Fortunatamente.