Una telenovela che sembra senza fine quella dell’aeroporto ogliastrino.  Apertura, chiusura, finanziamenti annunciati, procedure di salvataggio modificate, proposte svanite nel nulla, una possibile sentenza di fallimento che pende tra capo e collo e porterebbe ad una vendita all’asta. Quattro anni di incertezze che alla vigilia dell’udienza di fallimento di Aliarbatax si fanno sempre più pesanti. Stamane circa 350 persone si sono date appuntamento all’aeroporto per dire basta a tutto questo.

Imprenditori, cittadini, associazioni di categoria, operatori turistici, politici. Una folla eterogenea ha affollato stamane l’aeroporto di Tortolì Arbatax, per manifestare compatta a favore della riapertura dello scalo ogliastrino, chiuso ormai da quattro anni. Obiettivo del sit in quello di porre al centro dell’attenzione politica della giunta e del consiglio regionale il problema dell’aeroporto e delle infrastrutture produttive della nostra Ogliastra.

E così è stato. Gli imprenditori turistici hanno confermato la propria volontà di riaprire ai charter la pista aeroportuale di Basaura, a meno di venti giorni dall’udienza inerente al fallimento di Aliarbatax. La proposta è chiara: vorrebbero che la Regione impedisse il tracollo della società e risanasse l’assetto finanziario dell’aeroporto, per poi affidarlo – a zero canone d’affitto – ad una società di gestione costituita da imprenditori privati che si faranno carico dell’apertura, a fini turistici, nella sola stagione estiva.

Secondo Rocco Meloni (Consorzio Costa Est) “riaprire l’aeroporto è un obiettivo primario. Il comparto del turismo è ancora attivo in Ogliastra e ci sono tutti i presupposti per rivendicare il salvataggio e il rilancio di una infrastruttura fondamentale per il nostro territorio. I numeri ottenuti dalla precedente gestione sono incoraggianti e basterebbero a sostentare la struttura”. “La manifestazione di oggi” ha aggiunto “deve fare da sprone per gli amministratori, che devono capire che il territorio è vigile e attento e pronto a candidarsi per gestire lo scalo, una volta scongiurato il fallimento”.

Presente alla manifestazione anche l’unico consigliere regionale per l’Ogliastra, Franco Sabatini, che ha ribadito come la vendita dell’aeroporto di Tortolì-Arbatax “rappresenterebbe una perdita incalcolabile per il territorio intero” e la sua volontà di fare in modo che il denaro finora investito dall’amministrazione regionale per lo scalo ogliastrino non vada perduto.

Nonostante il Consorzio Industriale, azionista unico Aliarbatax, abbia rimodulato una quota di circa il cinquanta per cento dei debiti, come spiega lo stesso Presidente Mimmo Lai ” il rischio del fallimento non è ancora scongiurato in vista dell’udienza di mercoledì 29 ed è quindi ora che la Regione ci ascolti sul serio. Quello di oggi è stato un evento di incredibile importanza, dove tutti i membri della politica e dell’imprenditoria ogliastrina hanno messo la faccia per chiedere a gran voce un aiuto da parte della Regione e la possibilità concreta di gestire privatamente lo scalo in futuro. Il movimento e la richiesta turistica attorno all’aeroporto esistono. Ci resta un unico ed ultimo passo da fare, facciamolo uniti”.

Addio Dactylorhiza elata: dichiarata ufficialmente estinta l’orchidea che viveva solo in Sardegna.

Svanita per sempre: la fine dell’unica orchidea endemica italiana. Con un triste sigillo ufficiale, la Dactylorhiza elata subsp. sesquipedalis, un’orchidea palustre che esisteva soltanto in Sardegna, è stata dichiarata estinta.

A certificarne la scomparsa è il Report sulla Biodiversità diffuso da Legambiente, che ha scelto proprio la vigilia della Giornata Mondiale della Biodiversità per dare notizia di questa perdita gravissima per il patrimonio naturale italiano. Un’assenza che pesa come un macigno: non si tratta solo di una specie in meno, ma della fine dell’unica orchidea endemica dell’intero Paese.

Presente un tempo nella provincia di Nuoro, la Dactylorhiza elata subsp. sesquipedalis mostrava già segnali di sofferenza nei decenni scorsi. Negli anni ’80 si contavano una trentina di esemplari, ma la loro presenza è progressivamente crollata: dieci nel 2010, tre appena nel 2020, fino a non trovarne più alcuno nel 2025. Una cronaca di una scomparsa annunciata, che oggi diventa ufficiale e definitiva.

Questo episodio drammatico arriva in un contesto nazionale che, sebbene ricco di biodiversità, fatica enormemente a proteggerla. L’Italia vanta ben 240 specie di orchidee, un tesoro botanico che pochi altri Paesi europei possono vantare. Eppure, soltanto quattro di queste specie risultano attualmente tutelate dalla Direttiva Habitat. Una tutela insufficiente, se non simbolica, che fotografa perfettamente i ritardi accumulati dal nostro Paese in materia di conservazione.

Il report denuncia con forza la lentezza italiana nel rispettare gli obiettivi europei per il 2030, soprattutto per quanto riguarda l’espansione delle aree protette e l’aggiornamento delle normative. Se si continuasse con l’attuale passo, l’obiettivo del 30% di territorio e mare protetto verrebbe raggiunto soltanto tra ottant’anni. Un ritardo incompatibile con l’urgenza della crisi ecologica e con la necessità di salvare ciò che resta della nostra flora più vulnerabile.

Per Legambiente, la strada è chiara: serve un deciso cambio di passo, investimenti concreti nella creazione di nuovi parchi e aree protette, e una strategia di tutela che non lasci indietro le specie più rare e a rischio, come le orchidee. La Dactylorhiza elata subsp. sesquipedalis non tornerà, ma il suo addio può e deve essere un campanello d’allarme che spinga finalmente all’azione.