Le Domus de Janas, conosciute come “Case delle fate”, sono un tesoro archeologico unico della Sardegna. Queste tombe preistoriche scavate nella roccia, legate a mitologiche figure femminili della tradizione sarda, potrebbero presto ottenere il prestigioso riconoscimento come Patrimonio Mondiale dell’UNESCO. Una decisione sul loro inserimento nella lista potrebbe arrivare già questa estate, quando, entro luglio, il Comitato dell’UNESCO si pronuncerà al riguardo.

Le Domus de Janas sono disseminate in tutta la Sardegna e rappresentano una delle testimonianze più significative del periodo prenuragico. Questi monumenti, risalenti al Neolitico e utilizzati fino all’età del Bronzo antico (4400-2000 a.C.), sono un esempio straordinario delle radici preistoriche dell’arte e dell’architettura dell’isola. Ad oggi, sono state catalogate circa 3500 tombe, ma gli archeologi ipotizzano che molte altre rimangano ancora da scoprire.

Non si tratta però solo delle Domus de Janas: la candidatura include altri importanti siti della Sardegna prenuragica, tra cui:

• Il villaggio fortificato di Monte Baranta a Olmedo;
• L’altare preistorico di Monte d’Accoddi a Sassari, una struttura unica nel suo genere;
• Il dolmen di Sa Coveccada a Mores, esempio del fenomeno del megalitismo;
• Le officine litiche di lavorazione dell’ossidiana di Pau, che testimoniano la vita economica e sociale della preistoria sarda.

Dietro questa candidatura c’è il lavoro di decenni. La Rete dei Comuni delle Domus de Janas, guidata da Alghero e sostenuta dal Centro Studi Identità e Memoria (CESIM), riunisce 60 amministrazioni locali impegnate a valorizzare e promuovere il patrimonio preistorico dell’isola. Il progetto è stato sostenuto anche dal Ministero della Cultura e punta a far conoscere queste testimonianze uniche della civiltà prenuragica al mondo intero.

Il riconoscimento da parte dell’UNESCO rappresenterebbe un traguardo storico per la Sardegna, non solo per il prestigio internazionale, ma anche per le opportunità di tutela e valorizzazione di questi siti. Le Domus de Janas non sono solo monumenti funerari: sono il simbolo di una cultura antichissima, che intreccia la vita religiosa, civile e mitologica della Sardegna preistorica.

Nel frattempo, nell’isola si respira un clima di cauto ottimismo. Dopo anni di lavoro, l’eventuale riconoscimento sarebbe il coronamento di uno sforzo collettivo per riportare alla luce un passato che merita di essere conosciuto e celebrato a livello globale.

Un’estate mai vista prima. Con l’inizio ufficiale della stagione fissato per domenica 29 marzo, l’Aeroporto di Cagliari si prepara a riscrivere i propri primati. Dopo un 2025 archiviato con oltre 5,2 milioni di passeggeri e una spinta decisa sui mercati esteri, lo scalo sardo punta tutto sulla Summer 2026: un’offerta che supera i 5 milioni di posti a sedere e una rete di collegamenti che tocca 26 Paesi attraverso 109 rotte complessive.

La vera notizia della stagione è l’apertura di dodici nuovi collegamenti di linea che ridisegnano la mappa delle partenze da Elmas. La novità più suggestiva porta la firma di El Al (in collaborazione con Sun d’Or), che attiverà il volo diretto per Tel Aviv, connettendo la Sardegna al cuore del Medio Oriente.

Grande fermento anche sul fronte europeo:
Francia: easyJet lancia le nuove rotte per Bordeaux e Nizza, consolidando un mercato francese che vede anche la crescita record di Air France (+45% su Parigi CDG) e Transavia (+52% su Orly).
Austria: Eurowings scommette su Salisburgo, arricchendo l’offerta verso il mercato di lingua tedesca.
Novità Low Cost: Ryanair aggiunge Forlì al suo sterminato network nazionale.

Se Ryanair si conferma il primo vettore dello scalo con 2,5 milioni di posti e 41 destinazioni, la vera scalata porta il nome di Aeroitalia. La compagnia ha annunciato un incremento record della capacità (+30%) grazie all’attivazione di 7 nuove direttrici: i passeggeri potranno volare direttamente verso Alghero, Olbia, Bologna, Cuneo, Firenze, Lamezia Terme e Pisa. Un impegno che si riflette anche sulla Continuità Territoriale, che toccherà picchi di 10 frequenze giornaliere verso Roma Fiumicino e 9 su Milano Linate.

L’estate 2026 segna anche un consolidamento strategico verso il Nord e il Centro Europa. Il dato più eclatante arriva da KLM, che raddoppia letteralmente la sua presenza (+114%) rendendo il volo per Amsterdam giornaliero per tutta la stagione. Seguono a ruota SAS, con un potenziamento su Copenhagen (+23%), e il Gruppo Lufthansa, che incrementa i voli per Francoforte e Monaco del 37%.

A completare il quadro di una stagione “all-in” c’è il settore charter, che quest’anno spinge su destinazioni di grande fascino e novità. Tra le rotte più attese spiccano Doha, Istanbul, Tallinn, Oslo e Zagabria, che affiancheranno i collegamenti tradizionali, rendendo Cagliari un hub sempre più interconnesso con le principali capitali mondiali.

“Numeri che testimoniano una chiara visione di crescita,” commentano dai vertici dello scalo. Con 31 compagnie attive, Cagliari non è più solo una porta per le vacanze, ma un ponte strategico per il business e l’integrazione internazionale della Sardegna.