La storia del Museo d’Arte Siamese di Cagliari inizia con la generosa donazione di Stefano Cardu, nato nel capoluogo sardo nel 1849 e deceduto a Roma nel 1933. Cardu, dopo un decennio di navigazione, approdò in Siam (oggi Tailandia), dove svolse un ruolo di rilievo come progettista e costruttore di importanti edifici sotto il regno di Rama V.

Collezionista appassionato dell’arte dell’Estremo Oriente, Cardu raccolse oltre 1300 manufatti di alta qualità provenienti dal Siam, dal Sud Est asiatico, dalla Cina, dal Giappone e dall’India. Nel 1900, tornato in Europa, decise di offrire una parte significativa della sua collezione alla città di Cagliari.

Il Museo Siamese fu inaugurato nel 1918, ospitato nel Palazzo civico Ottone Bacaredda, con l’allestimento e il catalogo curati personalmente da Stefano Cardu. Nel 1940, la collezione fu trasferita nei Giardini Pubblici per proteggerla durante la Seconda Guerra Mondiale. Nel 1981, l’orientalista Gildo Fossati riorganizzò la collezione, che trovò una nuova collocazione nella Galleria Comunale d’Arte.

Oggi, il Museo d’Arte Siamese Stefano Cardu è la più grande collezione di arte del Siam (attuale Thailandia) d’Europa e l’unica collezione di arte orientale dell’Isola. La collezione presenta una vasta gamma di opere d’arte, tra cui sculture, argenti, porcellane, armi, manoscritti e tempere, datate tra il XIV e il XIX secolo.

Il Museo d’Arte Siamese Stefano Cardu costituisce un ponte tra la Sardegna e l’Oriente, esponendo opere che avvicinano l’isola a culture e tradizioni quasi sconosciute in quegli anni. La sua fondamentale importanza artistica e storica è evidenziata dal suo ruolo nella Cittadella dei Musei, il principale complesso museale dell’isola.

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.