1.284 chilometri percorsi, 33 cene solidali, di cui 27 in Sardegna, 13.303 euro donati alle comunità locali, 69 Torri incontrate e filmate sul Cammino 100 Torri. Si chiude così un’altra missione del cavaliere Cristian Moroni, di origini sarde, che insieme alla sua inseparabile cavalla Furia, dopo aver effettuato il perimetro d’Italia in 15 mesi, tra il 2020 ed il 2022, è partito lo scorso 23 febbraio da Roccasecca dei Volsci (LT), dove ha sede l’associazione fondata dallo stesso cavaliere, la Cristian e Furia ODV, alla volta della Sardegna.

Come ormai nel suo consolidato stile, è andato via senza fondi, ma è riuscito non solo a terminare il giro dell’isola, ma anche ad aiutare centinaia di persone, perché fondamentalmente questo era il suo obiettivo: ricambiare la generosità degli italiani che durante il suo primo viaggio, pur non conoscendolo, hanno offerto ospitalità a lui e alla sua cavalla.

Oggi che Cristian è conosciuto in tutta Italia, con oltre 30.400 follower, ha organizzato ad ogni tappa, tra la gioia dei partecipanti, cene di solidarietà il cui ricavato è andato la sera stessa nelle mani dell’associazione, o della Caritas scelta per contribuire ad aiutare le realtà locali in difficoltà.

Così i fondi sono serviti, per acquistare attrezzature per consentire ai disabili di raggiungere la spiaggia, per pagare bollette a famiglie povere, per comprare da mangiare ad animali abbandonati e fare un’infinità di altre cose. Nel frattempo Cristian, con una passione per la documentaristica ed il cinema, ha ripreso i tratti salienti del viaggio, in particolare del Cammino 100 Torri, realizzando videoclip delle 69 Torri incontrate. Non ha potuto raggiungerle tutte, perché alcune si trovano in zone troppo impervie, quindi avrebbe messo a rischio Furia. Il viaggio di Cristian e Furia non si ferma: ad attenderli Trentino, Appennini e Sicilia.

Le cene solidali proseguiranno, così come prosegue l’attività della ODV, che un giorno ospiterà un grande santuario degli animali sul Monte Curio e sarà aperta a bambini speciali e persone amanti della natura e dei percorsi wild.

Con il suo modo di viaggiare ecosostenibile, in silenzio e con umiltà, Cristian Moroni, sta dimostrando che si può manifestare in modo pacifico per rivendicare i diritti degli indifesi, dei fragili e della natura.

“Grazie Sardegna! Arrivederci.” E’ commosso il cavaliere quando gli chiediamo cosa prova nel salutare l’isola che lo ha accolto e accompagnato in questi mesi.

Moroni vuole lanciare un messaggio ai giovani: “Seguite sempre il vostro istinto e se avete un sogno, inseguitelo, lottate per realizzarlo, senza ascoltare nessuno. Non smettete mai di crederci!”

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

Credits: DepositPhotos

Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

Credits: DepositPhotos

Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.