Sono pronti per circolare sui binari della Sardegna i primi due treni ibridi Blues del Regionale di Trenitalia, società Capofila del Polo Passeggeri del Gruppo FS Italiane.

I nuovi treni, progettati e costruiti da Hitachi Rail, sono stati presentati oggi al binario 8 della Stazione di Cagliari da Alessio Mereu, Assessore alla Mobilità del Comune di Cagliari, Sabrina De Filippis, Direttore Business Regionale Trenitalia, e Antonio Moro, Assessore ai trasporti della Regione Sardegna. Presenti anche Vincenzo Pullara, Direttore Trenitalia Direzione Regionale Sardegna e Gabriella Massidda, Segretario Generale Regione Autonoma Sardegna.

I treni ibridi a doppia alimentazione, elettrica e diesel – pienamente compatibili con la rete sarda perché possono essere utilizzati sia sulle linee non elettrificate che su quelle di prossima elettrificazione – entreranno in funzione sulla linea Cagliari – Oristano e sulla Cagliari – Iglesias Carbonia, ma con l’arrivo degli ulteriori treni previsti – 12 in totale – circoleranno in tutta la Sardegna.

“La rivoluzione del Regionale prosegue senza sosta in Sardegna – afferma Sabrina De Filippis. – I Blues sono treni innovativi che migliorano in modo determinante l’esperienza di viaggio e della mobilità quotidiana a vantaggio dei cittadini sardi e dei tanti turisti dell’isola, senza dimenticare i rilevanti benefici per l’ambiente”.

Il Blues mette a disposizione 300 posti a sedere, 8 posti per le bici ed è completamente accessibile per le persone a ridotta mobilità. È dotato di un sistema di videosorveglianza, monitor LCD in grado di fornire informazioni in tempo reale ai viaggiatori e un sistema di climatizzazione che viene regolato in modo automatico sulla base del numero delle persone presenti a bordo.

Con la sua tecnologia ibrida di nuova generazione offre migliori prestazioni anche dal punto di vista della sostenibilità ambientale: permette di ridurre il consumo di carburante e assicura una forte riduzione delle emissioni di CO2 rispetto ai tradizionali treni diesel grazie anche all’utilizzo delle batterie in fase di ingresso e uscita dalle stazioni.

È dotato, infatti, di batterie che forniscono maggiore potenza alle ruote rispetto a quella erogata con il solo motore termico, utile per dare una spinta soprattutto in salita, con benefici sul rispetto dei tempi di percorrenza.

Una vera e propria rivoluzione nell’esperienza di viaggio e miglioramento della qualità dei servizi per chi ogni giorno sceglie il treno per motivi di studio o lavoro, ma anche un sostegno del sistema turistico dell’isola.

I nuovi 12 Blues che si aggiungono ai 10 treni diesel Swing – già in circolazione sui binari dell’isola – porteranno l’età media dei treni della flotta sarda a 7 anni.

La cronaca della difficile prova che sta affrontando Imperius, un cucciolo di chihuahua nato appena un anno fa, inizia qualche giorno fa, quando il piccolo viene investito. Affidato immediatamente alle cure della LIDA di Olbia, il cane è apparso subito in condizioni critiche, impossibilitato a mantenere la stazione eretta e costretto su un fianco. Una fragilità che ha spinto i volontari a programmare un intervento diagnostico immediato per valutare l’entità del trauma subito.

Nella giornata di ieri, 6 febbraio, Imperius è stato trasferito da Olbia a Selargius per essere sottoposto a una visita neurologica specialistica. Il sospetto clinico, emerso durante gli accertamenti, ha delineato un quadro clinico estremamente complesso: oltre al trauma da investimento, si ipotizza una grave infezione del sistema nervoso centrale. Per fare luce sulla patologia, il cucciolo è stato sottoposto a una risonanza magnetica dell’encefalo, a test sierologici per malattie infettive e al prelievo del liquido cefalo-rachidiano.

I risultati preliminari indicano una possibile encefalite, ma la conferma definitiva arriverà solo la prossima settimana. A causa del fine settimana, i campioni biologici potranno essere spediti al laboratorio specializzato soltanto lunedì, lasciando il piccolo paziente e i suoi soccorritori in una fase di attesa critica. Attualmente Imperius rimane ricoverato in clinica sotto stretto monitoraggio medico; sebbene sia assistito da un’equipe specialistica, la sua condizione resta grave e la prognosi riservata.

“Non vi raccontiamo tutta la sua storia. Ci sono particolari che custodiamo dentro il cuore, dettagli che fanno male e che ci ricordano quanto sia fondamentale essere responsabili quando si decide di far nascere, vendere o adottare un animale”, sottolineano le volontarie. “Quello che conta ora è il futuro di questo piccolino, non il suo passato”.

La gestione di un caso così complesso comporta costi diagnostici e terapeutici imponenti. Dalla LIDA di Olbia sottolineano come ogni ora sia preziosa e come la sopravvivenza del piccolo dipenda ora dalla combinazione tra medicina avanzata e supporto collettivo. Superato questo fine settimana di monitoraggio, le risposte degli esami di laboratorio permetteranno di stabilire il protocollo terapeutico definitivo, nella speranza che il cucciolo possa tornare a una vita normale dopo questo drammatico incidente.

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