In occasione dello sciopero nel settore Trasporto Aereo previsto per il 17 luglio 2022, SOGAER, la società di gestione dell’Aeroporto di Cagliari, invita tutti i passeggeri in partenza questa domenica a verificare lo stato del proprio volo prima di recarsi in aeroporto e a contattare le compagnie aeree per ogni informazione.

Al momento, risultano cancellati i seguenti voli:

ARRIVI

VOLOTEA V71798 da Napoli delle 16.20
VOLOTEA V71129 da Milano Linate delle 20.30
VOLOTEA V71117 da Roma Fiumicino delle 17.25
VOLOTEA V71282 da Venezia delle 17.25
RYANAIR FR375 da Catania delle 13.40
RYANAIR FR1921 da Napoli delle 18.40
RYANAIR FR4568 da Varsavia delle 20.10
RYANAIR FR4706 da Bergamo delle 17.30
RYANAIR FR4829 da Bruxelles Charleroi delle 15.25
RYANAIR FR9157 da Malta delle 13.25
RYANAIR FR5259 da Karlsruhe delle 14.40
RYANAIR FR8690 da Torino delle 19.30
ITA AIRWAYS AZ1597 da Roma Fiumicino delle 18.20
ITA AIRWAYS AZ1560 da Milano Linate delle 18.50
ITA AIRWAYS AZ1504 da Milano Malpensa delle 15.15

PARTENZE

VOLOTEA V71799 per Napoli delle 13.15
VOLOTEA V71128 per Milano Linate delle 17.05
VOLOTEA V71283 per Venezia delle 17.55
RYANAIR FR376 per Catania delle 14.05
RYANAIR FR4569 per Varsavia delle 14.30
RYANAIR FR4655 per Napoli delle 15.55
RYANAIR FR4707 per Bergamo delle 17.55
RYANAIR FR4828 per Bruxelles Charleroi delle 10.30
RYANAIR FR9158 per Malta delle 13.50
RYANAIR FR5258 per Karlsruhe delle 10.30
RYANAIR FR8689 per Torino delle 16.15
ITA AIRWAYS AZ1559 per Milano Linate delle 19.35
ITA AIRWAYS AZ1501 per Roma Fiumicino delle 19.05
ITA AIRWAYS AZ1519 per Verona delle 16.00

Non è una questione di “mi piace” o “non mi piace”, ma di legalità e continuità amministrativa. La sindaca di Elmas, Maria Laura Orrù, interviene con una lunga e dettagliata nota per rispondere alle polemiche sollevate dai cittadini, vicini all’apertura del nuovo polo commerciale nell’area ex FAS. Un intervento che la sindaca definisce “doveroso” per fare chiarezza su competenze, vincoli giuridici e opportunità.

Il punto cardine della difesa della sindaca è la genesi del progetto. L’area, secondo il Piano Urbanistico Comunale (PUC), era già stata classificata come zona commerciale (zona D) nel lontano 2011, con approvazione definitiva nel 2016.

“La mia amministrazione si è trovata a gestire un progetto legittimamente presentato da un privato su un’area di sua proprietà”, spiega Orrù. “Non era nelle nostre facoltà decidere se consentire o meno l’intervento: il Comune ha l’obbligo di rilasciare le autorizzazioni se i progetti sono conformi. Bloccare discrezionalmente un’opera non è possibile, né per le leggi nazionali né per le norme europee sul libero commercio”.

Foto Maps

Se la destinazione d’uso era già decisa, l’attuale giunta ha concentrato i propri sforzi sulla negoziazione delle opere di urbanizzazione secondaria. Il risultato è la creazione di un vasto polmone verde di oltre 6 ettari che separerà la zona commerciale dal centro abitato, con uno skatepark moderno e aree fitness, spazi gioco per bambini e un’area per eventi e concerti, nuove piste ciclabili e piantumazioni per mitigare l’impatto ambientale.

Le preoccupazioni principali dei residenti riguardano il traffico. La sindaca ammette che nella fase iniziale l’incremento dei flussi sarà inevitabile, ma rassicura sulla tenuta del sistema. “Gli studi confermano la sostenibilità”, afferma, sottolineando però che la gestione delle arterie principali spetta a Cacip, Anas e Città Metropolitana. Grazie a un sollecito alla Regione, è già partito il primo step di progettazione per una revisione complessiva della viabilità dall’area industriale all’aeroporto.

Sulla crisi delle piccole botteghe, la sindaca lancia una provocazione costruttiva: “So quanto sia complessa la situazione del commercio di prossimità. Ma l’impatto maggiore oggi deriva dall’e-commerce e dalle consegne a domicilio. Mi chiedo quanti, tra coloro che criticano, acquistino abitualmente al mercato civico o nelle piccole botteghe di Elmas”.

Infine, sul fronte lavoro, Orrù chiarisce che per legge non si possono imporre assunzioni basate sulla residenza, ma assicura che il dialogo con la proprietà del centro è costante: “Ho la certezza che ci sarà attenzione e sensibilità verso i lavoratori del nostro territorio”. La sfida per Elmas è dunque quella di trasformare un intervento privato in una leva di sviluppo pubblico, cercando l’equilibrio tra modernizzazione e qualità della vita.