Nella notte gli investigatori della Squadra Mobile di Cagliari e gli operatori delle Volanti hanno arrestato in flagranza due uomini e una donna, ventenni, pregiudicati di Cagliari che, dopo aver forzato la serranda, sono entrati in un bar di Decimomannu e hanno portato via 100 euro di fondo cassa.

Gli uomini della sezione reati contro il patrimonio della Squadra Mobile stavano seguendo i loro movimenti da qualche giorno.

La notte dei tre è iniziata ieri intorno alle 22.00, quando uno di loro, con la sua auto è andato a prendere i due complici. Dopo diversi “giri” in città con passaggi davanti ad alcune attività commerciali, i tre, a forte velocità, sono arrivati a San Sperate, dove hanno fatto una lunga sosta davanti a una rivendita di elettrodomestici. Il “giro” è proseguito per Decimomannu sino a un bar del centro.

Dopo aver scardinato la serranda elettrica i tre hanno caricato la cassa in auto e si sono allontanati a forte velocità in direzione Cagliari. Durante il tragitto lungo la SS130 si sono disfatti della cassa, poi recuperata dagli investigatori della Mobile. Rientrati in città dopo la mezzanotte, sono stati bloccati dagli equipaggi della Mobile e delle Volanti in Viale Sant’Avendrace, dopo un breve inseguimento.

I tre sono fortemente sospettati di essere gli autori di altri furti consumati nel capoluogo nelle ultime settimane.

Gli arrestati saranno giudicati con rito direttissimo.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.