La Chiesa oggi celebra il culto di San Sebastiano, militare romano, sotto l’impero di Diocleziano, e martire cristiano nel 288 d.C. circa.

Educato al culto cristiano, divenne alto funzione presso la corte pretoria, gruppo di militari scelti alla difesa dell’imperatore. Secondo la “Passio”, due giovani, Marco e Marcelliano furono arrestati in quanto fedeli cristianesimo. Il loro padre chiese una dilazione di 30 giorni al processo, nel tentativo di convincerli a desistere e a sacrificarsi agli dei.

Tuttavia, si racconta come San Sebastiano fece loro visita, persudendoli a tenere fede al loro credo. Fu in questo caso che si compì il prodigio che porto Zoe, la moglie del capo della cancelleria imperiale, a recuperare la parola, che aveva perso da sei anni.

Il prodigio di San Sebastiano portò un gran numero di persone alla conversione al cristianesimo, in seguito martirizzate dall’imperatore romano. Quando Diocleziano scoprì la fede di San Sebastiano, si sentì tradito e lo condannò a morte. Legato nudo a un palo sul Palatino, fu trafitto da numerose frecce scagliate dagli uomini dell’imperatore. Questi, credendolo morto, lo abbandonarono perché le bestie selvatiche si cibassero di lui.

Il giovane, però, era sopravvissuto alle frecce e trovò aiuto da santa Irene da Roma, la quale curò le sue ferite. Ristabilitosi, anziché fuggire dalla città, decise di proclamare il suo credo di fronte agli imperatori Diocleziano e Massimiano. San Sebastiano fu così flagellato a morte e il suo corpo gettato nella Cloaca Maxima, per poi venire recuperato, e degnamente sepolto, dalla matrona Lucina.

Oggi in Italia il culto di San Sebastiano trova diverse manifestazione e il martire cristiano è considerato patrono degli agenti della Polizia Locale. In Sardegna, oltre che essere patrono di numerosi comuni, – come Tertenia, Samugheo, Seneghe, Guamaggiore, Escalaplano e altri –  al santo si rende omaggio con numerosi fuochi e falò, simili a quelli di Sant’Antonio.

San Sebastiano, inoltre, è considerato protettore contro le epidemie, come San Rocco, e le malattie contagiose.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.