Arrestato per spaccio in via Roma: nella mattina di ieri i Baschi Verdi della 2^ Compagnia Cagliari hanno tratto in arresto un trentenne di origine senegalese, senza fissa dimora, colto in flagranza nell’attività di spaccio di sostanze stupefacenti. Transitando in via Roma nell’esecuzione di uno dei servizi di presidio e controllo economico del territorio, i Finanzieri hanno notato, nei parcheggi del controviale di via Roma a Cagliari, dei movimenti sospetti tra un soggetto di colore e un ragazzino, riconducibili, a prima vista, alla cessione di sostanza stupefacente. I Baschi Verdi sono immediatamente intervenuti, fermando sia l’acquirente, un ragazzo minorenne residente nell’hinterland, sia lo spacciatore.

I militari hanno accertato la vendita di una dose da 0,5 grammi di hashish ed hanno altresì sequestrato allo spacciatore ulteriori 7,7 grammi di hashish – già divisi in dosi – e 92 euro in monete e banconote di piccolo taglio. Il soggetto, gravato da numerosi e peraltro recenti precedenti specifici per spaccio di droga, è stato tratto in arresto per il reato e portato a Uta; il minore acquirente è stato invece segnalato alla locale Prefettura.

Dall’inizio dell’anno, lo sforzo operativo dei Finanzieri, attraverso il quotidiano servizio sul territorio, ha portato all’effettuazione di complesse ed articolate indagini volte a individuare e reprimere i canali di alimentazione delle sostanze stupefacenti, e la collaborazione – in particolare quella delle unità cinofile – alle altre Forze di Polizia parimenti impegnate al contrasto del fenomeno, ha complessivamente condotto alla segnalazione alla Prefettura di 284 soggetti (di cui 37 minori), alla denuncia alla Autorità Giudiziaria di 69 persone (di cui una minorenne), all’arresto di 45 spacciatori ed al sequestro di 18,1 kg di cocaina, 6,6 kg di marijuana, 21,7 kg di hashish, 6 kg di eroina e 88 spinelli.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.