È tanta la preoccupazione tra i dipendenti Auchan che stamane stanno manifestando – come nel resto d’Italia – in un sit-in unitario davanti agli ipermercati di Cagliari, Sassari e Olbia,  per chiedere la salvaguardia dei posti di lavoro dopo che Conad ha acquistato (in società con Bdc Italia e la lussemburghese Pop 18 Sarl) il gruppo francese. In concomitanza è in corso al Ministero dello Sviluppo economico a Roma, il tavolo con Conad e le organizzazioni sindacali Filcams Cgil, Cisl Fisacat e UILTucs. In totale sono stati nove gli incontri, due al Mise e cinque in sede aziendale. Lo scorso 30 settembre la rottura della trattativa che ha spinto i sindacati a chiedere la convocazione del tavolo odierno. Secondo quanto trapela da fonti sindacali, oggi Conad dovrebbe presentare il nuovo piano industriale. 

Nell’isola sono più o meno 700 le persone impiegate. A Cagliari ci sono poco più di 400 dipendenti tra Auchan Marconi e Auchan Santa Gilla. Questa mattina al sit-in di Santa Gilla, aleggiava tanta preoccupazione per ciò che potrebbe essere un futuro più che mai incerto. «A oggi Conad non ci ha detto cosa ne sarà di noi, non sappiamo di che morte dobbiamo morire», dicono alcune cassiere che preferiscono l’anonimato. La stragrande maggioranza è assunta a tempo indeterminato e lavora qui da ben 27 anni, dagli inizi, insomma. E moltissimi hanno un mutuo da pagare e una famiglia con figli. «Non è stato presentato alcun piano industriale, né è stato detto ai dipendenti quanti esuberi intendano fare», dice  Giuseppe Atzori, segretario generale regionale Cisl Fisascat. Tanta solidarietà anche da parte dei clienti dell’ipermercato: in molti hanno suonato il clacson passando a fianco ai manifestanti.

Una delle poche cose che si sa (fanno sapere i sindacati) è che Conad vorrebbe chiudere i reparti di merci varie, mantenendo solamente il settore alimentare con la conseguenza che gli spazi nei punti vendita verrebbero drasticamente ridimensionati di circa il 40%, con automatico calo degli incassi. A oggi solo 109 negozi dei 279 in tutta Italia, prenderanno l’insegna Conad e dei 18.600 dipendenti diretti Auchan, solo 5.700 hanno garanzia di mantenere il posto. E nonostante ci sia una flebile speranza che qualcuno possa essere trasferito in qualche supermercato Conad,  da un giorno all’altro le lavoratrici e i lavoratori potrebbero andare a casa. Nella breve video intervista qui sotto, Maurizio Spagnoletti, cassiere dal 1992, fa trapelare tutta la sua preoccupazione per ciò che gli riserverà il futuro.

Non è una questione di “mi piace” o “non mi piace”, ma di legalità e continuità amministrativa. La sindaca di Elmas, Maria Laura Orrù, interviene con una lunga e dettagliata nota per rispondere alle polemiche sollevate dai cittadini, vicini all’apertura del nuovo polo commerciale nell’area ex FAS. Un intervento che la sindaca definisce “doveroso” per fare chiarezza su competenze, vincoli giuridici e opportunità.

Il punto cardine della difesa della sindaca è la genesi del progetto. L’area, secondo il Piano Urbanistico Comunale (PUC), era già stata classificata come zona commerciale (zona D) nel lontano 2011, con approvazione definitiva nel 2016.

“La mia amministrazione si è trovata a gestire un progetto legittimamente presentato da un privato su un’area di sua proprietà”, spiega Orrù. “Non era nelle nostre facoltà decidere se consentire o meno l’intervento: il Comune ha l’obbligo di rilasciare le autorizzazioni se i progetti sono conformi. Bloccare discrezionalmente un’opera non è possibile, né per le leggi nazionali né per le norme europee sul libero commercio”.

Foto Maps

Se la destinazione d’uso era già decisa, l’attuale giunta ha concentrato i propri sforzi sulla negoziazione delle opere di urbanizzazione secondaria. Il risultato è la creazione di un vasto polmone verde di oltre 6 ettari che separerà la zona commerciale dal centro abitato, con uno skatepark moderno e aree fitness, spazi gioco per bambini e un’area per eventi e concerti, nuove piste ciclabili e piantumazioni per mitigare l’impatto ambientale.

Le preoccupazioni principali dei residenti riguardano il traffico. La sindaca ammette che nella fase iniziale l’incremento dei flussi sarà inevitabile, ma rassicura sulla tenuta del sistema. “Gli studi confermano la sostenibilità”, afferma, sottolineando però che la gestione delle arterie principali spetta a Cacip, Anas e Città Metropolitana. Grazie a un sollecito alla Regione, è già partito il primo step di progettazione per una revisione complessiva della viabilità dall’area industriale all’aeroporto.

Sulla crisi delle piccole botteghe, la sindaca lancia una provocazione costruttiva: “So quanto sia complessa la situazione del commercio di prossimità. Ma l’impatto maggiore oggi deriva dall’e-commerce e dalle consegne a domicilio. Mi chiedo quanti, tra coloro che criticano, acquistino abitualmente al mercato civico o nelle piccole botteghe di Elmas”.

Infine, sul fronte lavoro, Orrù chiarisce che per legge non si possono imporre assunzioni basate sulla residenza, ma assicura che il dialogo con la proprietà del centro è costante: “Ho la certezza che ci sarà attenzione e sensibilità verso i lavoratori del nostro territorio”. La sfida per Elmas è dunque quella di trasformare un intervento privato in una leva di sviluppo pubblico, cercando l’equilibrio tra modernizzazione e qualità della vita.