È notizia di queste ore il progetto di una società cagliaritana, Lorella Steinhaus, di costruire una ruota panoramica al porto di Cagliari con vista sulla città.

La notizia è stata data questa mattina dalla testata Youtg e confermata poche ore dopo dal presidente dell’Autorità di sistema portuale della Sardegna Massimo Deiana, che contattato da Casteddu Online, ha assicurato il suo nulla osta e ha precisato che entro luglio potrebbe essere già cosa fatta.

Insomma, Cagliari potrebbe avere una nuova grande attrazione turistica nel cuore della città, a disposizione di croceristi e turisti “mordi e fuggi”, alla stregua del London Eye che dalla riva sud del Tamigi scruta gli edifici della Londra monumentale, e della Wiener Riesenrad, la ruota panoramica più antica del mondo costruita a Vienna nel lontano 1897.

wiener-riesenrad

Un’idea turistica non innovativa quindi (quantomeno nel mondo) ma sicuramente molto remunerativa come raccontano i due casi sopraccitati di Londra e Vienna. Per un giro sul London Eye sono infatti necessarie circa 20 sterline a persona (prezzo che può variare a seconda dell’orario e delle agevolazioni per i gruppi). Contando che ogni anno salgono sul London Eye circa 3,5 milioni di persone, è facile calcolare l’incasso annuo di questa attrazione: 70 milioni di sterline. Mica male per una struttura che oltre alla manutenzione ordinaria e straordinaria, necessita del lavoro di qualche decina di dipendenti.

London-eye

Certo, lo ‘skyline’ cagliaritano non è in grado di offrire il Big Ben, Westminster, i grattacieli della city e le ammalianti luci metropolitane della capitale britannica, ma i panorami cagliaritani, sospesi tra cielo e mare – soprattutto d’estate – sono un’attrattiva non da poco per i turisti.

È anche vero che le dimensioni della futura ed eventuale ruota panoramica cagliaritana saranno sicuramente molto più contenute (l’investimento sarà di circa 3,5 milioni, ne servirono 75 per la ruota londinese). Ed è bene che lo siano, perché un discorso molto importante da fare è quello dell’impatto visivo sulla città.

Veduta di cagliari dal mare – Foto Sardegna Turismo

Considerando che il punto più alto di Castello (il quartiere più alto della città che si può ammirare dal mare arrivando in porto) è situato sulla punta della torre di San Pancrazio a circa 130 metri, la ruota panoramica futura – per non avere un impatto eccessivo sulla conformazione visiva dello skyline difficilmente potrà superare i 40/50 metri.

Non resta che attendere i prossimi sviluppi del progetto per capire i vantaggi di una struttura di questo genere per l’economia turistica cittadina e per schiarirsi i legittimi dubbi sull’impatto che la stessa possa avere sul paesaggio di Cagliari.

Un nuovo capitolo internazionale si apre per la moda italiana e sarda: Antonio Marras ha inaugurato il suo flagship store a New York, nel celebre quartiere di SoHo, al 121 di Wooster Street.

Lo spazio, oltre 700 metri quadrati distribuiti in un edificio storico del XIX secolo, unisce atmosfere industriali e dettagli poetici. Soffitti in latta decorata, colonne in ghisa e mattoni a vista dialogano con arredi di design e lavorazioni artigianali, creando un ambiente che riflette l’identità stilistica dello stilista algherese.

Il percorso conduce fino a un giardino serra illuminato da un grande lucernario: un’oasi sospesa tra arte e natura, arricchita da tappeti pregiati, elementi neoclassici e barocchi, piante di mirto e ceramiche della tradizione sarda.

All’ingresso, un’installazione site-specific firmata Marras rende tributo a Maria Lai e all’arte della tessitura, simbolo di radici profonde e di un legame indissolubile con la Sardegna.

Più che una semplice boutique, lo store è concepito come una casa speciale nel cuore di Manhattan: un luogo esperienziale che ospiterà capsule esclusive, pezzi unici e progetti speciali, aprendo una finestra sulla poetica e sull’universo creativo di Antonio Marras.