Dopo il successo delle quattro edizioni precedenti torna, a Sa Domu, in via Lamarmora 126, ieri, Venerdì 17 e oggi, Sabato 18 Maggio, “Tattoo Circus“, l’evento che ha messo mano su braccia, gambe, orecchie e nasi di centinaia persone che hanno deciso di farsi tatuare e pirsare per una buona causa.

Torna l’evento che unisce arte di strada, eventi culturali, musica e socialità. A questo giro Sa Domu dedicherà le due giornate al progetto della costituzione di una consultoria autogestita, come luogo di contrasto alla violenza di genere in collaborazione con Non Una di Meno Cagliari.

Nei due giorni, dalle 14 alle 24, porte aperte, tatuaggi, piercing, distribuzioni indipendenti di libri, dischi e artigianato, banchetti informativi, cibo e abbeveraggi a prezzi popolari.

L’ingresso è gratuito, ma chi vorrà potrà fare una donazione.

Ecco l’elenco dei tatuatori presenti:

Eleonora Sechi (Bologna), Francesco Millo (Cagliari), Carlotta Cavalli (Cagliari), Alessandro UomoTigre Melis (Cagliari), Manuela Ruiu (Sassari), Simone Todde (Siniscola), Roberto Marongiu (Nuoro), Eleonora Tattooist Caredda (Cagliari), Stefano Paynt (Sestu), Savio Xoph (Bologna), Ronnie Orroz (Alghero), Hilary Depau (Cagliari), Stefano Cabula (Nuoro), Davide Boldrini (San Gavino), Luca Cabboi (Cagliari), Francesco Cadoni (Olbia), Fabian Pili (Villasor), Diego Saiu (Vallermosa), Carmen Meloni (Villacidro), Giacomo LaVega (Cagliari), Willy J. Coccos (Sanluri), Federica Campus (Cagliari) e Laura Melis (Cagliari).

Sul palco si esibiranno Claudia Aru, Nur Quintet, i Menhir, Balentia, Music is my boyfriend, Ninshubur, Fem Block Casteddu e Valeria Pusceddu.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

Credits: DepositPhotos

Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.