Strade chiuse e transenne. A Pirri nel dopo alluvione si contano i danni e continuano i disagi. Via Chiesa e via Monteleone, infatti, sono state chiuse al traffico veicolare e ai pedoni perché fra le due vie si trova un’abitazione che, dopo le forti piogge dei giorni scorsi, ora è a rischio crollo. 

In realtà, come raccontano alcuni residenti, la casa è in condizioni precarie già da molto tempo e forse ora la pioggia le ha dato, come si dice, il colpo di grazia. Da qui la decisione del Comune che per ragioni di sicurezza ha vietato il transito di veicoli e di pedoni nelle due strade del centro storico di Pirri.

Una decisione più che comprensibile ma che porta con sé non pochi disagi ai residenti e a chi quella strada la percorre ogni giorno per recarsi al mercato. Gli anziani, infatti, sono i primi a risentire di questo blocco perché, come raccontano alcune signore, via Chiesa e via Monteleone sono vie strategiche: passare da lì evita, infatti, di percorrere via Riva Villasanta, decisamente più trafficata e stretta, raggiungendo il mercato in tranquillità soprattutto quando si cammina con i carrellini per la spesa al seguito. Ora i residenti si chiedono quanto durerà questa chiusura, sperando in cuor loro che quelle transenne non diventino una presenza stabile nelle prossime settimane.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.