Più sicurezza e maggiore scorrevolezza del flusso dei veicoli: sono questi i concetti chiave della rivoluzione viabilità che dalla prossima settimana scatterà all’interno dell’Aeroporto di Cagliari. Il giorno X del cambiamento è fissato per il 25 settembre, quando, nel principale scalo aereo sardo, verrà rinnovata la modalità di accesso al terminal passeggeri. Il nuovo assetto, predisposto dalla Sogaer, la società che gestisce l’aerostazione, in coerenza con quanto disposto da un’ordinanza Enac, prevede un sistema con varchi muniti di sbarra da cui gli utenti dell’aeroporto, potranno ritirare i loro ticket di ingresso. I biglietti dovranno essere convalidati all’interno di una delle cinque aree di parcheggio (Low Cost, Kiss & Fly, Terminal, Fronte Arrivi e Multipiano) e poi serviranno per effettuare il pagamento mediante inserimento nelle cassa automatiche dedicate e per lasciare la zona di posteggio prescelta e l’aeroporto.

Coloro che accederanno in aerostazione per il solo transito avranno dieci minuti per uscirne gratuitamente; chi invece deciderà di posteggiare avrà dieci minuti per entrare nel parcheggio, dieci minuti di sosta gratuita (nel Kiss & Fly del viadotto Partenze e nel Fronte e nel Terminal Arrivi) e dieci minuti per uscire gratuitamente dall’aeroporto.

Nello scalo cagliaritano, dunque, le aree di sosta breve gratuita per i dieci minuti saliranno a tre e ad aumentare sarà pure il numero dei posti auto utilizzabili gratuitamente. Per prevenire abusi, però, la Sogaer ha provveduto a fissare un massimo di tre accessi giornalieri per i veicoli che non usufruiranno dei parcheggi a pagamento. Con la stessa ottica, inoltre, il gestore ha stabilito che chi supererà la franchigia di dieci minuti uscendo dalla viabilità senza aver posteggiato dovrà corrispondere un importo pari a 15 euro per ogni ora o frazione di ora trascorsa dai dieci minuti successivi all’ingresso.

“Gli interventi appena conclusi – ha spiegato Alberto Scanu, AD di Sogaer, che ha anche voluto sottolineare che le tariffe per l’utilizzo dei parcheggi non subiranno variazioni – nascono per esigenze di sicurezza, accessibilità e ordine: con il sistema di varchi muniti di sbarra siamo ora in grado di monitorare in modo puntuale gli accessi, di impedire che gli automobilisti indisciplinati blocchino le corsie e di garantire la circolazione dei mezzi anche nel caso in cui venisse attivato il Piano di Emergenza”.

Le Fiamme Gialle oristanesi hanno smascherato una sofisticata frode ai danni dei fondi europei destinati alla transizione energetica nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Una complessa indagine di polizia economico-finanziaria ha portato alla luce un sistema di irregolarità volto all’ottenimento illecito di finanziamenti per la realizzazione di impianti fotovoltaici.

L’operazione, condotta dai militari del Gruppo di Oristano su input del Nucleo Speciale Spesa Pubblica e Repressioni Frodi Comunitarie di Roma, ha permesso di accertare l’indebita percezione di un contributo PNRR pari a € 45.200,00 da parte di un’imprenditrice agricola.

I finanziamenti in questione, contributi a fondo perduto nell’ambito del programma Next Generation EU, erano destinati a sostenere gli investimenti di imprese attive nei settori agricolo, zootecnico e agroindustriale per la realizzazione di impianti fotovoltaici strumentali alla loro attività. Il contributo era riservato a imprese con un volume d’affari superiore a € 7.000,00.

L’impresa individuale, nel periodo d’imposta oggetto del finanziamento, non aveva realizzato il volume d’affari previsto: il suo fatturato era risultato pari a € 0. L’impianto fotovoltaico non era stato installato su un fabbricato aziendale, come richiesto, ma su una lussuosa villa di pregio adibita ad abitazione di residenza.

Al termine dell’operazione, la Guardia di Finanza ha deferito la beneficiaria alla Procura Ordinaria del Tribunale di Oristano e alla Procura Europea per il reato di indebita percezione di erogazioni pubbliche. Contestualmente, la Procura Regionale della Corte dei Conti è stata informata per le valutazioni di competenza sul danno erariale.