BISU, in lingua sarda “Sogno”, ed è questo il nome scelto dal marchio sardo OTQ per il primo letto in sughero al mondo che mira a unire funzionalità, benessere e design. La completa assenza di elementi metallici, la naturalezza del sughero, le sue proprietà antistatiche proteggono il riposo dall’azione destabilizzante dei flussi magnetici ed elettrostatici.

Ma i successi per il letto in sughero made in Sardinia sono appena iniziati. Il letto infatti approderà alla prossima London Design Fair. «Siamo molto orgogliosi di presentare Bisu al mercato inglese» dice Matteo Congiu, 28 anni, Fondatore e Designer dell’azienda, «la popolazione del nord Europa è molto attenta ai problemi legati al sonno e alla qualità del riposo, oltre che all’arredo “green”».

In Bisu c’è tutta l’essenza del brand OTQ: la qualità del sonno che diventa qualità della vita. Dormire nel sughero significa allora assorbire la storia della propria terra, i luoghi, le memorie, i linguaggi, ma anche le doti sensoriali e tattili della materia. Significa dormire meglio per vivere più a lungo.

Ottigu, nella lingua sarda, significa sughero. Da qui nasce il brand OTQ, un’idea di innovazione che parte dall’identità e dalle eccellenze del Made in Sardinia, proponendo a livello internazionale un incontro fra artigianalità, design e originalità. L’obiettivo di OTQ è quello di trasmettere la conoscenza a livello mondiale delle qualità del sughero, materiale di altissimo valore naturale, termicamente efficiente, insonorizzante, ma soprattutto resistente al calore e antistatico. L’unione di questa materia con l’esperienza nel settore produttivo del legno ha dato vita al corporate OTQ e alla sua collezione di complimenti di arredo e oggetti in sughero e legno.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.