A poche ore dal crollo del ponte Morandi a Genova, il premier Giuseppe Conte e il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Danilo Toninelli annunciano di aver iniziato l’iter di revoca della concessione della gestione della rete autostradale ad Autostrade per l’Italia, società di proprietà di Atlantia srl, ma se l’annuncio è cosa semplice da fare, la revoca della concessione pare sia un affare ben più complesso.

Come era facilmente prevedibile, l’annuncio ha avuto ripercussioni sui mercati dove il titolo di Atlantia è crollato giù a -25%. Accanto agli annunci del Governo e ai rimpalli di responsabilità, il nodo della questione resta la possibilità o meno dello Stato di revocare in tempi così rapidi e senza alcuna ripercussione economica una concessione complessa perché regolata da numerose leggi e decreti. Come riporta il Corriere della sera, infatti, la concessione della gestione della rete autostradale da parte dello Stato ad Autostrade per l’Italia è regolata dalla Convenzione unica, firmata il 12 ottobre 2007, diventata efficace l’8 giugno 2008 e di durata fino al 31 dicembre 2038. Il documento stabilisce i diritti e i doveri delle parti con canoni di concessione e garanzie patrimoniali. Il canone annuo che Autostrade per l’Italia paga è pari al 2,4% dei proventi netti da pedaggio, al netto di Iva; dall’altra parte ci sono i doveri della società che deve occuparsi della manutenzione e riparazione tempestiva, di realizzare investimenti di potenziamento, organizzare e mantenere un soccorso stradale, comunicare il programma di tutti i progetti di manutenzione ordinaria e straordinaria, e trasferire le autostrade in buono stato alla scadenza della concessione. In caso di inadempienza, scattano le multe che vanno dai 25 mila a i 150 milioni di euro, e possono riguardare in ultima istanza «un grave e perdurante inadempimento da parte di Autostrade per l’Italia ai determinati obblighi convenzionali è previsto l’avvio del procedimento di decadenza dal rapporto concessorio».

Ma di fronte ai provvedimenti del Governo e ai tentativi di mediazione delle società chiamate a rispondere del disastro, proprio Atlantia ricorda che l’annuncio di revoca «è stato effettuato in carenza di qualsiasi previa contestazione specifica alla concessionaria ed in assenza di accertamenti circa le effettive cause dell’accaduto». In una nota, Atlantia precisa poi che in caso di revoca o decadenza della concessione «spetta comunque alla concessionaria il riconoscimento del valore residuo della concessione, dedotte le eventuali penali se ed in quanto applicabili» e che la società continuerà a supportare Autostrade per l’Italia nelle interlocuzioni con le Istituzioni.

Intanto si succedono gli annunci sui social da parte di maggioranza e opposizione. Sul fronte dell’opposizione, chiamata in causa dagli stessi vertici del Governo perché ritenuti in affari con la famiglia Benetton, proprietaria di Atlantia, Matteo Renzi, dichiara: «Chi ha sbagliato deve pagare fino all’ultimo centesimo. Dire: ‘Revochiamo la concessione’ fa aumentare i Like e fa esultare chi non conosce le carte. Ma governare è più complicato che scrivere post su Facebook: se revochi la concessione paradossalmente fai un regalo ad Autostrade. Perché devi pagare un sacco di soldi per revocare la concessione e perdi le opere pubbliche che servono e per le quali loro sono impegnati. […] Quello che è chiaro è che va rifatto il Ponte Morandi, certo, ma va fatta anche la Gronda. Ed è un preciso impegno di Autostrade».

«Si scelgano gli avvocati migliori per andare al contraddittorio con Autostrade – continua Renzi – Si vada fino in fondo all’azione giudiziaria senza guardare in faccia nessuno. Chi ha sbagliato paghi tutto. Autostrade oggi ha il compito di pagare tutto, fino all’ultimo centesimo, a cominciare dalla Gronda: revocando la concessione, invece, Autostrade incassa e non paga. Fare la Gronda coi soldi destinati all’edilizia scolastica (come ha ipotizzato l’altro vicepremier, Salvini) sarebbe un autogol e un danno per tutti i Comuni. La Gronda va fatta subito e va fatta con i denari di Autostrade».

Meraviglie di Sardegna: la Foresta dei Settefratelli, una delle più belle e meglio conservate dell’Isola.

La Foresta dei Settefratelli, cuore verde della Sardegna tra natura, storia e meraviglia.

Nel cuore della Sardegna sud-orientale, tra le montagne del Sarrabus, si estende uno dei luoghi più affascinanti e incontaminati dell’isola: la Foresta Demaniale dei Settefratelli. Situata nei territori di Sinnai, Burcei, Castiadas e San Vito, tutti in provincia di Cagliari, questa immensa distesa verde copre quasi diecimila ettari ed è un patrimonio naturale di eccezionale valore, considerato tra i meglio conservati della Sardegna. Il suo corpo principale, chiamato Campu Omu, è un concentrato di paesaggi suggestivi, biodiversità e tracce di un’antica armonia tra uomo e natura. È un luogo dove il tempo sembra rallentare e dove ogni passo svela una nuova prospettiva su una terra che da sempre incanta viaggiatori, escursionisti e amanti dell’ambiente.

La Foresta dei Settefratelli rappresenta una meta privilegiata per chi desidera immergersi nella natura autentica. Numerosi sentieri escursionistici attraversano i boschi di lecci, corbezzoli ed eriche, offrendo itinerari adatti a trekking, mountain bike e passeggiate naturalistiche. Presso il centro visite è possibile ottenere tutte le informazioni necessarie per una fruizione consapevole dell’area e visitare il Museo del Cervo Sardo, una tappa imperdibile per comprendere la ricchezza faunistica del luogo. Il museo racconta la storia e le caratteristiche di questo maestoso animale, simbolo della rinascita ambientale sarda, attraverso installazioni interattive, diorami, tele artistiche e materiali di alto valore scientifico che ne illustrano l’ecosistema e le abitudini.

La Foresta dei Settefratelli

Non lontano da Campu Omu, nella località di Maidopis, sorge un giardino botanico accessibile anche ai non vedenti. Il percorso, dotato di un passamano in corda che guida i visitatori tra le varie stazioni di sosta, attraversa il rio Maidopis su un ponticello immerso nell’ombra dei lecci secolari. Un’aula didattica, aree per pic-nic e spazi attrezzati rendono la visita ancora più piacevole, offrendo la possibilità di vivere un’esperienza a contatto diretto con la natura in totale sicurezza. Poco distante, in località Bau Arrexini, il campeggio montano dispone di spazi per barbecue, pensati per chi desidera trascorrere momenti di relax nel silenzio dei boschi.

La Foresta dei Settefratelli non è solo natura, ma anche testimonianza di un passato millenario. Tra le sue valli e pendii si celano importanti siti archeologici come il nuraghe Sa Fraigada, costruzione che si fonde con le pareti rocciose del rilievo circostante, e la Tomba dei Giganti Is Concias, uno dei monumenti più affascinanti dell’età nuragica. Luoghi che raccontano di una Sardegna antica e misteriosa, dove la presenza umana si intrecciava con il ritmo della natura.

Dal punto di vista escursionistico, l’area è una delle più ricche dell’isola. Dopo gli interventi di sistemazione del 2017, la rete dei sentieri è stata completamente riorganizzata e oggi offre percorsi ben segnalati e collegati con il Sentiero Italia, grazie alla collaborazione con la sezione CAI di Cagliari. I principali itinerari, identificati da colori e numeri, si snodano tra vallate e creste panoramiche: il sentiero rosso (n. 811), quello giallo (n. 812), il verde (n. 815), l’arancio (n. 814) e il bianco, tutti tracciati che permettono di esplorare la foresta secondo diversi livelli di difficoltà e interesse naturalistico. Le tappe del Sentiero Italia attraversano Settefratelli collegando Castiadas, Burcei, Su Niu e S’Achili fino al Monte Genis, in un itinerario che proseguirà verso nord fino a Perdasdefogu e Jerzu.

Il clima della zona è tipicamente mediterraneo, con estati calde e asciutte e inverni miti e piovosi, durante i quali non è raro vedere le cime dei Settefratelli imbiancate dalla neve. Dal punto di vista geologico, il territorio è modellato da antichi affioramenti granitici scolpiti dal vento e dall’acqua, con corsi d’acqua stagionali e altitudini che raggiungono i 1016 metri della cima di Punta Ceraxa. La vegetazione, rigogliosa e variegata, conserva lembi di foresta primaria con lecci, corbezzoli, filliree, eriche e sughere, mentre sui crinali più elevati prosperano ginestra corsa, lavanda e timo. Lungo i torrenti si sviluppano invece ambienti umidi con oleandri, salici e ontani.

La ricchezza faunistica è uno dei punti di forza di questo ecosistema. La Foresta dei Settefratelli è uno dei principali habitat del cervo sardo, che qui ha trovato un rifugio ideale grazie alle attività di tutela promosse dall’Ente Foreste della Sardegna. Accanto a lui convivono l’aquila reale, la martora, la lepre sarda e, naturalmente, il cinghiale, presenza costante e inconfondibile del paesaggio isolano.

Raggiungere la foresta è semplice: partendo da Cagliari o da Muravera lungo la Strada Statale 125 Orientale Sarda, si imbocca il bivio per Burcei e si prosegue fino al Valico Arcu ’e Tidu al chilometro 30,100, dove una deviazione conduce, dopo circa 250 metri, al centro di servizio dell’ex Caserma U. Noci, punto di accesso ufficiale all’area (coordinate GPS N 39°18’19.4” E 9°23’38”).

Visitare la Foresta dei Settefratelli significa entrare in un mondo dove la natura domina incontrastata e racconta la Sardegna nella sua forma più autentica. È un luogo che unisce scienza, storia, avventura e silenzio, una cattedrale verde che invita a camminare, osservare, respirare e riscoprire il piacere della lentezza. Un tesoro naturale che continua a stupire chiunque vi metta piede, un cuore pulsante che batte ancora forte al centro dell’isola.