Bruttissimo incidente stradale in tarda serata in viale Colombo a Cagliari all’incrocio con via Caboto. Un giovane di 20 anni è stato ricoverato in gravi condizioni e si trova ora in rianimazione.

Una Fiesta guidata da un 21enne di Nuoro, arrivava dal viale Diaz e dopo essere transitata in via Caboto, ha proseguito alla sua sinistra verso viale Ferrara o verso Su Siccu, in direzione vietata (sono anche in corso gli accertamenti per capire se il semaforo fosse verde o meno). Nell’attraversare l’incrocio si è scontrata violentemente con una BMW guidata da un 57enne di Quartu che stava transitando in viale Colombo diretto verso il Poetto.

Dopo il violento urto tra la parte anteriore del BMW e il lato passeggero della Fiesta, la BMW ha fatto testacoda su sé stessa di 180 gradi mentre la Fiesta è finita contro un palo.

Il conducente ed un passeggero (un 16enne di Cagliari) della BMW sono stati soccorsi dal 118 e trasportati al Pronto soccorso dell’ospedale Marino con assegnato codice codice giallo.

Anche il conducente della Fiesta è stato soccorso da un’ambulanza del 118 e trasportato al pronto soccorsk con assegnato codice giallo.

Ad avere la peggio il passeggero della Fiesta, un 20enne di Nuoro, che è stato soccorso da un’ambulanza e trasportato al Pronto soccorso dell’ospedale Brotzu con assegnato codice rosso, dove è stato ricoverato in rianimazione.
I veicoli sono stati sequestrati.

Sul posto la Polizia Municipale per i rilievi di legge.

Importante riconoscimento per l’Università degli Studi di Cagliari al IX Forum Nazionale delle Misure, svoltosi a Napoli. L’ingegnere Carlo Sitzia, ricercatore del Gruppo di Misure Elettriche ed Elettroniche (GMEE) del Dipartimento di Ingegneria Elettrica ed Elettronica (DIEE) di UniCa, è il vincitore del Premio di Dottorato “Prof. Carlo Offelli” per la migliore tesi nel settore delle Misure.

Il premio, conferito dall’Associazione Italiana GMEE, rappresenta uno dei principali riconoscimenti nazionali per i giovani ricercatori che si distinguono per l’innovazione e la qualità scientifica dei propri studi.

La tesi di dottorato, dal titolo “Methodologies for a simultaneous estimation of power grid parameters and systematic measurement errors”, affronta il tema della precisione nella misura e nella gestione delle reti elettriche moderne. L’ingegner Sitzia ha proposto e validato un approccio innovativo che consente di stimare simultaneamente i parametri fondamentali delle linee elettriche e di correggere automaticamente gli errori sistematici introdotti dagli strumenti di misura.

Il risultato è reso possibile grazie all’utilizzo dei dati sincronizzati provenienti dalle Phasor Measurement Units (PMU), strumenti di ultima generazione per il monitoraggio in corrente alternata. La ricerca apre nuove prospettive per lo sviluppo di reti elettriche più efficienti, sicure e intelligenti, fondamentali per la transizione energetica.

Il lavoro è stato svolto sotto la supervisione della prof.ssa Sara Sulis e del prof. Paolo Attilio Pegoraro, e ha incluso un periodo di collaborazione internazionale presso il Forschungszentrum di Jülich, in Germania, centro di eccellenza nella ricerca scientifica applicata.