Sono stati firmati questo pomeriggio, presso la sede della Prefettura di Cagliari al Palazzo Vice regio, i due protocolli d’intesa rispettivamente per l’accoglienza diffusa e l’impiego dei richiedenti protezione in attività di utilità sociale. A sottoscrivere i due accordi, alla presenza di Gerarda Pantalone, Capo Dipartimento Libertá Civili del Ministero degli Interni, sono stati il Presidente della Regione Sardegna, le Prefetture, l’ANCI e i Sindaci di Cagliari, Sassari, Nuoro, Oristano.

Il primo protocollo regolerà a livello regionale quanto già previsto dalla convenzione Ministero dell’Interno/ANCI, e cioè la realizzazione dell’accoglienza graduale, proporzionale, sostenibile e diffusa dei richiedenti asilo. Questo accordo è un ulteriore tentativo da parte del Governo, della Regione e dei comuni sardi di migliorare il modello di accoglienza sino ad oggi utilizzato, distribuendo le quote in modo più ragionevole nel territorio sardo. Oggi i migranti accolti in Sardegna sono circa 5400, il 2,8% di quelli presenti sul territorio nazionale. Diversi sono gli impegni presi dalle varie forze in campo. La Regione fornirà supporto, anche economico, agli Enti locali affinché vengano garantiti da chi accoglie gli standard di qualità previsti per legge e che l’impatto sociale della stessa accoglienza sia sostenibile. La Regione, inoltre, finanzierà e promuoverà dei percorsi informativi sul tema dell’accoglienza dei cittadini stranieri rivolti ai cittadini, iniziative culturali che promuovano momenti di incontro e scambio con i richiedenti protezione internazionale ed attività formative e informative sui temi dell’accoglienza e multiculturalità.

Le Prefetture saranno sempre il riferimento per gli appalti dei servizi di accoglienza straordinaria ma da questo momento in poi verrà data priorità, dove possibile, alla collocazione dei migranti in unità abitative, riducendo gradualmente la loro presenza nelle strutture alberghiere. Inoltre, le Prefetture escluderanno dai bandi per i servizi di accoglienza i comuni e i territori che hanno già attivato progetti SPRAR e hanno raggiunto quindi i limiti posti dalle quote previste dall’accordo tra Ministero dell’Interno e Anci. Quest’ultimo, infine, promuoverà azioni di sensibilizzazione e affiancamento tecnico e istituzionale nella prima fase dell’accoglienza (e cioè nei CAS, ndr) e l’attivazione di progetti SPRAR.

Il secondo protocollo, invece, mira a promuovere l’impiego dei richiedenti protezione internazionale in attività di utilità sociale, con l’obiettivo di favorire l’integrazione e l’inserimento nel tessuto sociale dei richiedenti asilo ospitati nei centri di accoglienza straordinaria attivati in Sardegna ed evitare così l’emarginazione e l’esclusione sociale. L’iniziativa è stata già in parte avviata dalla Giunta regionale, con risorse regionali, e ha visto l’adesione di quattro comuni: Cagliari (con due progetti), Cargeghe, Iglesias e Valledoria. Ai richiedenti protezione e rifugiati viene proposto lo svolgimento di attività di volontariato di pubblica utilità, in collaborazione con il comune o con i comuni in cui il Cas è ubicato, favorendo quindi una maggiore partecipazione degli stranieri alla vita sociale locale e creando le condizioni per la loro integrazione. Le attività saranno infatti di carattere civile, sociale, educativo, ambientale, sportivo e culturale.

La firma dei due protocolli è stata inoltre l’occasione per discutere e sottoscrivere un altro importante accordo che riguarda, invece, gli sbarchi diretti sulle coste sarde. Si è giunti infatti ad un accordo per l’apertura del centro di Macomer: sarà infatti un centro di detenzione amministrativa che ospiterà chi è in attesa di rimpatrio, perché provvisto di un foglio di via. «La condizione che abbiamo posto è stata garantita – ha dichiarato il primo cittadino di Macomer, Onorato Succu -. Noi chiedevamo che il centro fosse un centro di detenzione e garantire quindi la sicurezza dei nostri cittadini e così sarà».

«Abbiamo accolto la disponibilità del comune di Macomer – ha detto Filippo Spanu, Assessore agli Affari Generali della Regione Sardegna – e in accordo con esso, il centro sarà un centro detentivo amministrativo per coloro che hanno ricevuto il foglio di via e sono in attesa di rimpatrio».

Il centro avrà una capienza massima di 150 persone e sarà aperto in tempi brevi, come ha assicurato la stessa Gerarda Pantalone. Allo stesso modo sarà portato avanti il dialogo già aperto con l’Algeria per bloccare i flussi diretti verso l’isola, dei quali lo stesso centro di Macomer sarà un deterrente perché, ha dichiarato il Presidente Francesco Pigliaru, «ospiterà coloro che sono in attesa del rimpatrio, scoraggiando quindi chi dall’Algeria programma di venire in Sardegna. Il centro di Macomer, da una parte, e il dialogo con l’Algeria dall’altra sono due strumenti che ci permetteranno di bloccare definitivamente questi arrivi».

Si terrà il 31 Maggio 2024 nell’incantevole cornice del Lazzaretto di Cagliari, la giornata di celebrazione dei primi 50 anni di ARST, la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico Locale in Sardegna.

Di questo importante evento si è parlato questa mattina a Cagliari durante la conferenza stampa nella sede della Direzione Centrale di ARST, in via Posada, nel corso della quale si sono alternati gli interventi dell’Assessore Regionale dei Trasporti Barbara Manca, dell’Amministratore Unico Roberto Neroni e del Direttore Centrale Carlo Poledrini.

“Il 2024 – ha esclamato l’Amministratore Unico Roberto Neroni nel fare gli onori di casa – segna un traguardo significativo nel sistema dei trasporti pubblici in Sardegna con la celebrazione del Cinquantenario di ARST”.

È il 20 Giugno 1974, data fondamentale per la promulgazione di una nuova Legge Regionale, la numero 16, che definisce le nuove norme per la riorganizzazione dell’Azienda Regionale Sarda Trasporti e fissa le basi per la sua evoluzione secondo un duplice obiettivo: creare una rete unitaria di servizi in grado di garantire prestazioni uniformi in tutto il territorio e di favorire lo sviluppo economico e sociale della Sardegna attraverso l’irrinunciabile contributo del sistema dei trasporti.

Nata in origine dall’assorbimento di diverse aziende che si sono distinte nell’ambito della automobilistica mobilità sarda, la SCIA e la SATAS, la futura ARST attraversa un ulteriore ampliamento culminato nel 2010 con la fusione, per incorporazione, delle aziende di trasporto anche su ferro: la Ferrovie Meridionali Sarde (FMS) e le Ferrovie della Sardegna (FdS).

“Tutto ciò – ha reso noto il Direttore Centrale di ARST Carlo Poledrini – ha reso ARST un’importante realtà di trasporto pubblico distribuito in tutta l’isola attraverso diverse forme multimodali, con servizi automobilistici, ferroviari e metrotranviari”.

L’obiettivo di ARST è infatti riassunto nella sua mission: “contribuire alla crescita delle persone e allo sviluppo sociale, economico e culturale dei territori della Sardegna in chiave sostenibile, fornendo Servizi multimodali per la mobilità collettiva sempre più adeguati alle aspettative dei cittadini”.

Durante l’incontro con i giornalisti è stato fatto un quadro delle attività aziendali svolte nel passato, di quelle in corso e di quelle future.

Nell’illustrare le attività correlate alla celebrazione del Cinquantenario, particolare attenzione è stata dedicata all’importante giornata di festa del 31 Maggio 2024 al Lazzaretto di Cagliari, che si avvarrà di tavoli tematici di approfondimento sui temi della transizione energetica e della mobilità inclusiva.

“ARST è una grande Azienda che ha unito e continua a unire tutto il nostro territorio regionale – ha detto l’Assessore dei Trasporti Barbara Manca – un’Azienda che rappresenta una leva fondamentale per la Regione Autonoma della Sardegna, per continuare a garantire la mobilità interna dei cittadini e per affrontare le sfide del futuro: le emissioni zero, i sistemi di trasporto innovativi e l’integrazione con le altre modalità di trasporto, per un reale e sostenibile diritto alla mobilità”.

“Il Cinquantenario – ha detto l’Amministratore Unico Roberto Neroni – è una preziosa occasione per celebrare l’Azienda, il suo principio, la sua storia insita in un inestimabile patrimonio materiale e immateriale, di competenze e professionalità, che l’hanno portata a diventare quel che è oggi.

Anche per questo – ha concluso l’AU di ARST – è importante diffondere, in collaborazione con la Regione Sardegna, i valori fondanti della Società al servizio del cittadino, sia in termini di sviluppo socio-economico che culturale e ambientale. Una strada lunga cinquant’anni, orientata verso un futuro di servizi sempre più sostenibili ed inclusivi, adeguati alle esigenze della nostra società in continua evoluzione”.

Oggi ARST è una grande realtà regionale presente in tutto il territorio: la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico in Sardegna e tra le più grandi in Italia.