L’aeroporto di Cagliari si conferma in grandissima forma alle porte di questa stagione estiva, ormai definitivamente cominciata. A testimoniarlo è anche la massiccia presenza di turisti in coda per affittare una macchina. Il pacchetto volo+auto, ormai diventato una validissima alternativa al costoso traghetto, sta registrando anche quest’anno una forte preferenza da parte di turisti stranieri e non, frutto della fitta programmazione aerea che, dal mese di maggio al mese di ottobre, porterà sull’isola migliaia di clienti da tutta Europa. «Sono state due settimane estremamente positive» commenta Andrea Raspi proprietario di un autonoleggio locale – siamo tante compagnie, ma dopo anni e anni nel settore, posso dire che nessuno di noi per la prima volta teme la concorrenza. C’è da mangiare per tutti, le richieste non mancano e dunque tutti lavoriamo bene».

Turisti prendono d’assalto gli autonoleggi dell’Aeroporto di Cagliari

Davanti agli autonoleggi è nato intanto un nuovo Baccusardus, sicuramente non una novità come nome, dato che nella nota Villasimius, da quindici anni viene scelto da migliaia di turisti e dagli stessi sardi per assaggiare le prelibatezze esclusivamente sarde. Luca Cabiddu, creatore e proprietario, era da tanti anni che cercava la soluzione per poterlo aprire proprio davanti alla sala noleggi. «Ho fatto per tanti anni l’assistente di volo – racconta – per cui sono molto legato all’aeroporto. Vorrei che i turisti, prima di ripartire una volta finta la vacanza, possano beneficiare per l’ultima volta dei nostri prodotti tipici, magari sorseggiando un aperitivo comodamente seduti su dei divanetti all’aperto, così da portarsi dietro l’ennesimo bel ricordo della loro vacanza. Ho scelto la zona dei noleggi perché godiamo di un clima fantastico, e sarebbe un peccato creare tutto questo in un posto chiuso».

Il nuovo Baccusardus che aprirà a breve a Cagliari

La zona è servitissima anche dal centro città grazie alla nuova stazione dei treni che ogni giorno collega frequentemente l’aeroporto con piazza Matteotti. «Questa nuova apertura – spiega Luca Cabiddu – punta a portare qui anche tutti i cagliaritani che per motivi di lavoro o logistici, non riescono a raggiungere Villasimius per fare un aperitivo da noi». [STEFANO CABRAS]

Nel Poligono di Quirra nuovi test anti missile: la Russia fa paura.

La Sardegna al centro della nuova difesa aerea europea tra test d’avanguardia e sfide geopolitiche.

Il profilo aspro del poligono interforze del Salto di Quirra è tornato a farsi scenario di manovre cruciali per la sicurezza continentale, confermando come la Sardegna sia oggi il fulcro dove si prepara la guerra o, secondo una diversa prospettiva, dove si testano le tecnologie necessarie per evitarla attraverso la deterrenza.

In questo lembo di terra sardo sono state appena sperimentate le nuove frontiere della difesa missilistica, sollecitate da un clima internazionale fattosi incandescente a causa delle minacce della Russia all’Europa che hanno imposto un’accelerazione senza precedenti ai progetti bellici. Il 3 dicembre scorso è stato effettuato con successo un lancio con il Samp/T Ng, ovvero il sistema missilistico di nuova generazione nato dalla stretta collaborazione industriale tra Italia e Francia sotto l’egida di Eurosam, mentre pochi giorni dopo, precisamente il 15 dicembre, la variante d’Oltralpe della medesima arma è stata provata con analoghi risultati nel poligono Dga Essais de Missiles di Biscarrosse. Le note ufficiali diramate nelle ore successive alla sperimentazione hanno parlato di una missione compiuta con pieno successo, sottolineando come i lanci abbiano dimostrato ancora una volta l’elevato livello di prestazioni di questa capacità a lungo raggio sviluppata per le forze armate dei due Paesi. L’importanza strategica del sistema è stata ribadita dal Ministero della Difesa, che già a settembre esprimeva viva soddisfazione per la decisione del governo danese di dotarsi del sistema di difesa aerea a media portata Samp/T Ng, una scelta che consentirà a Copenaghen di garantire una protezione più efficace del proprio spazio aereo e della popolazione civile di fronte a minacce sempre più sofisticate e pericolose.

Sebbene non venga mai esplicitamente nominata nei documenti ufficiali, la minaccia russa rimane lo sfondo costante di queste operazioni, alimentando la necessità di uno scudo protettivo nazionale che il ministro Guido Crosetto ha già delineato annunciando investimenti miliardari. Questo imponente progetto di difesa, denominato Michelangelo Dome, vede nel test sardo di Quirra a Perdasdefogu, la sperimentazione di un suo pezzo fondamentale, capace di lanciare missili Aster di ultima generazione. Proprio la tipologia Aster evoca però anche i rischi legati a tali attività, ricordando come uno di questi vettori sia stato smarrito nel mare del Sarrabus insieme a un più leggero missile Stinger durante una precedente esercitazione avvenuta a fine maggio. Nonostante le criticità, i dati tecnici restano impressionanti: il sistema ha la capacità di intercettare e abbattere un aereo nemico a 100 chilometri di distanza e un missile a 25 chilometri, agendo contro bersagli descritti come estremamente impegnativi in termini di gittata, manovrabilità, furtività e velocità. Il dispositivo appena testato è già stato ordinato per equipaggiare l’Esercito Italiano nonché le forze aeree e spaziali francesi, con le prime consegne previste all’inizio del 2026 per la necessaria valutazione operativa. I comunicati celebrativi che hanno seguito le prove in Sardegna e in Francia rappresentano passi avanti fondamentali nello sviluppo di questo asset di difesa aerea europea all’avanguardia, destinato a diventare il pilastro della sicurezza collettiva contro le sfide del prossimo decennio.