La segnalazione arriva oggi da via dei Genovesi, ma i residenti sono chiari: “È così tutti i giorni, in quasi tutte le vie del quartiere”. In Castello, uno dei luoghi simbolo di Cagliari, la scena che si ripete ogni mattina è sempre la stessa: buste della spazzatura aperte, rifiuti sparsi lungo i vicoli, carta e plastica trascinati dal vento o rovistati da animali.

“Il nostro dovrebbe essere uno dei quartieri meglio tenuti della città – racconta un residente – per il suo valore storico e perché rappresenta il biglietto da visita per turisti e visitatori”. Ma la questione, sottolinea, va oltre la semplice inciviltà: “Qui non possiamo usare i mastelli per la differenziata. Le vie sono troppo strette, sarebbe impossibile. Per questo ogni abitante lascia i sacchi direttamente davanti al portone. Basta una notte, un colpo di vento o il passaggio di topi, gabbiani, cornacchie o gatti, e i sacchi vengono aperti, spargendo rifiuti ovunque”.

Il risultato è un degrado quotidiano che lascia amarezza e frustrazione. “Come vogliamo risolverla, cari sindaco e giunta? – chiede il residente – Perché qui la colpa non è dei cittadini ‘zozzoni’, ma di chi non ha ancora affrontato e risolto un problema strutturale che dura da anni”.

Un traguardo cruciale per la mobilità del territorio cagliaritano: si è tenuta questa mattina, presso la Direzione Centrale di ARST S.p.A., la conferenza stampa di presentazione dei prossimi passi per il prolungamento della rete MetroCagliari lungo la nuova tratta Policlinico-Sestu.

L’incontro è stato l’occasione per annunciare ufficialmente la conclusione positiva della Conferenza di Servizi decisoria e la conseguente approvazione del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (PFTE). L’infrastruttura rivoluzionerà i collegamenti del territorio garantendo un accesso strategico e capillare al polo di Monserrato. A regime, i cittadini di Sestu potranno raggiungere in soli 5 minuti l’attuale stazione del Policlinico e il centro di Cagliari in 25 minuti complessivi. Il progetto prevede inoltre la realizzazione di una nuova fermata dedicata alla Cittadella Universitaria lungo il tracciato, pensata appositamente per agevolare e ottimizzare gli spostamenti quotidiani di migliaia di studenti e docenti.

“La missione di ARST è offrire un servizio e strutture sempre più efficienti e innovative, mettendosi a disposizione del territorio con tutto il suo know-how ingegneristico e gestionale,” ha dichiarato Giovanni Mocci, Amministratore Unico di ARST S.p.A. “Stiamo lavorando concretamente per offrire a Sestu un’infrastruttura su ferro di altissimo livello, capace di cambiare in meglio le abitudini di viaggio di migliaia di persone, garantendo collegamenti veloci, sicuri e sostenibili.”

“Portare la metrotranvia a Sestu significa dare concretezza a una visione strategica che unisce e rafforza l’intero territorio di Cagliari,” ha sottolineato Barbara Manca, Assessora Regionale dei Trasporti. – “Un impegno che conferma la volontà della Regione di investire nel sistema metropolitano per portare a compimento un’opera strategica per l’intero territorio in perfetta coerenza con il nuovo Piano Regionale dei Trasporti (PRT), che identifica il potenziamento del sistema metropolitano come una priorità e assegna grande valore all’integrazione tra metro, ferro e autobus, individuando la direttrice Sestu come asse strategico della rete futura. La tratta Policlinico–Sestu contribuirà infatti a ridurre traffico privato, incidenti ed emissioni, offrendo un servizio più stabile, sostenibile e puntuale e migliorando l’accessibilità ai principali poli sanitari, universitari e residenziali”.

Il via libera al progetto è il risultato di un lungo e virtuoso percorso di ascolto del territorio. Come ha spiegato Carlo Poledrini, Direttore Centrale di ARST S.p.A.: “L’approvazione del PFTE arriva a valle di un iter complesso, in cui abbiamo scelto di non forzare i tempi, ma di sospendere la Conferenza dei Servizi per accogliere le istanze degli enti coinvolti. Aver superato brillantemente le criticità emerse ai tavoli tecnici dimostra ancora una volta le elevate competenze ingegneristiche e progettuali di ARST. Abbiamo lavorato intensamente per trovare soluzioni strutturali ottimali, e ora l’appaltatore RTI SALCEF S.p.A. può finalmente procedere alla stesura del progetto definitivo.”

Il prossimo step prevede la convocazione di una nuova Conferenza di Servizi decisoria, che avrà il compito di approvare il progetto definitivo dell’opera.