Una ordinaria pattuglia per due agenti della Polizia di Stato si è trasformata in un intervento salvavita, nel cuore di Cagliari. È quanto raccontato dall’Agente Lisa, l’account ufficiale social della Polizia di Stato, che ha condiviso la storia di un gesto tanto semplice quanto determinante.

Durante il servizio di pattugliamento, come ogni giorno, due poliziotti delle Volanti – Vito e Manuel – sono stati richiamati da alcuni passanti visibilmente allarmati. Poco distante, un uomo era a terra, in gravi difficoltà respiratorie, in preda a una crisi.

In situazioni come questa, ogni secondo è fondamentale. I due agenti non hanno esitato: hanno immediatamente allertato il 118 e, in attesa dell’arrivo dei soccorsi, hanno prestato le prime cure. Un sostegno alla testa, la camicia sbottonata per facilitare il respiro: manovre di primo soccorso semplici ma cruciali, che hanno permesso all’uomo – un 45enne cagliaritano colto da una crisi epilettica – di iniziare a riprendersi.

All’arrivo dei sanitari, l’uomo è stato trasportato in ospedale per accertamenti, ma il gesto tempestivo degli agenti aveva già fatto la differenza.

Prontezza, sangue freddo e preparazione: grazie a queste doti, Vito e Manuel hanno evitato il peggio, dimostrando ancora una volta l’importanza della presenza attiva e vigile delle forze dell’ordine sul territorio. Un intervento che ricorda quanto sia prezioso l’impegno quotidiano di chi, in divisa, è sempre pronto a tendere la mano nei momenti più critici.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.