Un incontro eccezionale e carico di emozione si è trasformato in una delicata operazione di salvataggio lungo le coste sud-orientali della Sardegna. Una rarissima tartaruga liuto (Dermochelys coriacea), la più grande tra le tartarughe marine, è stata avvistata e più volte soccorsa dopo essersi impigliata tra le cime delle barche nel porto di Porto Corallo, frazione del comune di Villaputzu.

Foto dalla pagina FB Tartapedia – Tartarughe e Testuggini

Il primo avvistamento risale al 27 giugno nelle acque di Capo San Lorenzo, seguito da un secondo il 5 luglio, proprio all’interno del porto turistico. L’apparizione del maestoso esemplare – capace di superare i due metri di lunghezza e i 600 kg di peso – ha lasciato senza fiato cittadini e turisti, affascinati dall’eleganza dei suoi movimenti.

Purtroppo, l’avventura della tartaruga ha preso una piega rischiosa: l’animale si è più volte incastrato tra le cime delle imbarcazioni ormeggiate, rischiando gravi ferite. A quel punto è scattata una corsa contro il tempo. Grazie alla segnalazione tempestiva del Comune di Villaputzu, sono intervenute le biologhe dell’Area Marina Protetta Capo Carbonara, con il supporto del Corpo Forestale e di un gruppo di apneisti locali del team Deep Blu. In un primo momento, i sub hanno cercato di guidare l’animale verso il largo, ma la tartaruga è tornata nel porto, impigliandosi nuovamente.

È stato necessario un secondo intervento per liberarla dalle cime che già stavano causando lesioni. Solo dopo numerosi sforzi coordinati tra esperti, volontari, autorità locali, la Polizia Municipale e lo staff del porto, il gigantesco rettile è riuscito finalmente a riprendere autonomamente il largo.

La tartaruga liuto è un ospite rarissimo nei nostri mari. Priva di scaglie e dotata di un carapace morbido simile al cuoio, è capace di affrontare lunghissime migrazioni transoceaniche. La sua presenza in Sardegna è un evento eccezionale che offre preziose opportunità di osservazione scientifica e sensibilizzazione ambientale.

Tuttavia, la sua permanenza prolungata nelle acque costiere solleva interrogativi tra biologi e ambientalisti: l’animale potrebbe essere debilitato o disorientato, forse a causa dell’inquinamento, di plastiche in mare o di anomalie nelle correnti marine. L’Area Marina Protetta Capo Carbonara invita chiunque avvisti nuovamente l’animale a segnalarlo tempestivamente, evitando qualsiasi forma di disturbo.

Fonte Arturo Inturri da tartapedia.it

Guerra al caro-carburanti: il piano del Governo tra tagli immediati e scudo anti-speculazione.

Il Consiglio dei Ministri ha varato un provvedimento d’urgenza destinato a incidere profondamente e nell’immediato sui costi energetici che gravano sulle tasche degli italiani, delineando una strategia che punta a calmierare i prezzi alla pompa attraverso un intervento diretto sulle accise.

La misura cardine del nuovo decreto prevede infatti una riduzione di 25 centesimi di euro sulle accise per un periodo di 20 giorni, una scelta che il Governo ha preferito rispetto al potenziamento della social card; quest’ultima avrebbe interessato esclusivamente le fasce di reddito più basse, mentre il taglio fiscale attuale si configura come un beneficio universale per tutti i cittadini. L’intervento non si limita però al solo consumo privato, ma estende il raggio d’azione a settori vitali dell’economia nazionale come l’autotrasporto e la pesca, prevedendo contestualmente un significativo rafforzamento dei poteri di monitoraggio e controllo affidati al Garante per la sorveglianza dei prezzi, noto come “Mr Prezzi”.

Secondo quanto dichiarato dal Ministro dei Trasporti Matteo Salvini, il decreto appena approvato trasforma il taglio delle accise in una riduzione tangibile del prezzo finale di diesel e benzina, offrendo un aiuto sostanzioso che, seppur temporaneo, permetterà agli italiani di pagare il rifornimento meno rispetto ai cittadini di Germania, Francia e Spagna già dalle prossime ore. Sulla stessa linea si è espressa la Premier Giorgia Meloni, la quale ha ribadito come la priorità assoluta dell’esecutivo sia il contrasto al caro-carburante attraverso tre direttrici fondamentali: il taglio di 25 centesimi al litro, l’introduzione di un credito d’imposta specifico per gli autotrasportatori — volto a impedire che i rincari logistici si ribaltino sui prezzi dei beni di consumo — e la creazione di un innovativo meccanismo anti-speculazione. Quest’ultimo strumento ha l’obiettivo di legare indissolubilmente il costo del carburante alle reali oscillazioni della quotazione del petrolio, prevedendo sanzioni severe per chiunque tenti di discostarsi da tale andamento, combattendo così i ricarichi ingiustificati e abbassando istantaneamente la spesa per gli utenti.

Tuttavia, l’accoglienza della misura da parte delle associazioni dei consumatori non è priva di riserve critiche, con il Codacons che ha analizzato nel dettaglio l’impatto economico dell’operazione. L’associazione sottolinea che il taglio di 25 centesimi, considerando anche l’incidenza dell’IVA sulle accise stesse, si tradurrà in una diminuzione effettiva alla pompa di circa 0,305 euro al litro, garantendo un risparmio stimato in 15,2 euro per un pieno standard da 50 litri. Se si prende come riferimento l’attuale prezzo medio del gasolio, pari a 2,103 euro al litro, la riduzione porterebbe il costo del diesel a 1,798 euro, una cifra che si avvicina ai livelli registrati prima dello scoppio del conflitto. Nonostante questi numeri, il Codacons definisce la durata di soli 20 giorni del provvedimento come del tutto insufficiente; il timore espresso è che, allo scadere del periodo di sconto, i prezzi subiscano un violento contraccolpo verso l’alto e che, anche in presenza di un eventuale calo futuro delle quotazioni grezze, i listini alla pompa possano scendere con estrema lentezza, ricalcando dinamiche speculative già tristemente note agli automobilisti italiani.