Poetto sotto pressione: la spiaggia di di Cagliari alle prese con contaminazioni ricorrenti.

Negli ultimi giorni, le analisi hanno evidenziato valori fuori norma di escherichia coli e enterococchi intestinali in un tratto di circa un chilometro e mezzo del Poetto, compreso tra l’Ospedale Marino e l’Ottagono, escluso lo stabilimento, rendendo temporaneamente non balneabile uno dei litorali più frequentati dell’isola.

La causa principale è stata attribuita a una contaminazione fecale, con la presenza significativa di batteri intestinali ben oltre i limiti previsti per legge: nel dettaglio, i parametri hanno superato le soglie critiche di 500 mpn per l’escherichia coli e 200 mpn per gli enterococchi, valori che indicano una carica batterica preoccupante e una forte esposizione a reflui organici. La situazione ha messo in evidenza una vulnerabilità già nota ma spesso sottovalutata, legata a condizioni ambientali come l’assenza di vento, il caldo intenso e il ristagno delle acque, che favoriscono la proliferazione di microrganismi patogeni. Il ritorno alla normalità in appena tre giorni ha escluso l’ipotesi di un inquinamento permanente o legato a scarichi fognari fissi, anche abusivi, e ha rafforzato invece la teoria di una contaminazione mobile, probabilmente dovuta ai reflui rilasciati dalle imbarcazioni ormeggiate o in transito davanti alla costa. In un contesto segnato dal sovraffollamento turistico e da pratiche ambientali poco sostenibili, il rischio di nuove contaminazioni non può più essere considerato un evento eccezionale, ma piuttosto un fenomeno ciclico e prevedibile, che impone una riflessione più ampia sulla tutela della salute pubblica e sulla necessità di monitoraggi più frequenti e misure più severe per la salvaguardia del mare e delle sue comunità costiere.

Una Fiat Uno 1000 Fire del 1994, acquistata a Iglesias per 500 euro, sarà il mezzo con cui l’associazione TDM 2000 attraverserà l’Eurasia, portando con sé lo spirito di Cagliari e della Sardegna oltre i confini europei. L’occasione? I 25 anni di attività dell’associazione, che ha scelto di festeggiare in modo decisamente fuori dagli schemi: partecipando al Mongol Rally 2025, un rally internazionale non competitivo che unisce avventura, solidarietà e sostenibilità ambientale.

“In 25 anni abbiamo portato qui tante e tanti giovani da tutta Europa”, ha raccontato il presidente di TDM 2000, Luca Frongia, durante la presentazione ufficiale dell’iniziativa al Municipio di Cagliari, “ora proviamo a portare con noi la città e la Sardegna fuori dai confini europei”.

Il Mongol Rally, nato nel 2004 da un’idea del collettivo britannico The Adventurists, non è una competizione nel senso tradizionale del termine. Si parte il 12 luglio 2025 dai dintorni di Praga e si arriva in Kazakistan (e non più in Mongolia, a causa delle recenti restrizioni ai visti russi). In mezzo? Nessun percorso prestabilito: ogni equipaggio sceglie la propria rotta, affrontando circa 12.000 chilometri senza alcun tipo di assistenza tecnica o logistica.

Le regole sono semplici e severe: veicoli con almeno dieci anni e una cilindrata inferiore a 1300 cc. L’iscrizione costa 1000 sterline: metà va alla Cool Earth, un’organizzazione impegnata nella lotta al cambiamento climatico, l’altra metà a una causa benefica scelta dal team. Inoltre, ogni equipaggio raccoglie fondi durante il viaggio, contribuendo così all’obiettivo solidale del rally.

Il team sardo, battezzato “Islanders”, sarà composto da Luca Frongia (49 anni, presidente di TDM e prima guida), Federico Gaviano (44 anni, responsabile comunicazione), Gianluigi Mamusa (29 anni, tecnico e meccanico), e Duncan Muscat (49 anni, navigatore maltese “ma ormai quasi più sardo”, come tiene a sottolineare). Insieme affronteranno deserti, montagne e lunghi tratti di nulla, a bordo della loro inseparabile Fiat Uno.

“Un modo decisamente originale per celebrare i 25 anni dell’associazione”, ha commentato Marco Benucci, presidente del Consiglio comunale di Cagliari, “ed è il motivo per cui siamo felici di patrocinare questa iniziativa. Per il vostro lavoro, per aver fatto conoscere Cagliari a tanti giovani, per il vostro impegno per la città e per la Sardegna”.

Fondata nel 2000, TDM 2000 è oggi una delle principali realtà europee nel campo della mobilità giovanile, della progettazione europea e dell’educazione non formale. In un quarto di secolo ha accolto migliaia di ragazze e ragazzi provenienti da tutta Europa, promuovendo la cittadinanza attiva, l’inclusione e l’incontro tra culture. Ora, la missione è inversa: far conoscere al mondo la Sardegna, i suoi valori e la sua energia creativa.

Chi vorrà seguire il viaggio potrà farlo sui canali ufficiali:
Instagram: @mongolrallytdm25
Tutti i link: linktr.ee/tdmislanders

Una sfida epica, carica di ideali e spirito d’avventura. E un messaggio forte: anche una vecchia Fiat Uno può diventare simbolo di cambiamento, se guidata da chi crede che ogni viaggio possa portare un mondo migliore.