EasyJet ha annunciato che il collegamento diretto tra Cagliari e Basilea, finora attivo solo in estate, sarà disponibile anche durante la stagione invernale.

«L’estensione della rotta Basilea–Cagliari tutto l’anno dimostra l’importanza della Sardegna nel nostro network», ha detto Lorenzo Lagorio, Country Manager di easyJet Italia. «Vogliamo offrire ai sardi più opportunità di viaggio e promuovere l’isola come meta turistica per tutte le stagioni».

David Crognaletti di SOGAER ha aggiunto che il volo, scalo di riferimento per Svizzera, Francia e Germania, faciliterà gli spostamenti di turisti e business, superando la stagionalità e rafforzando i collegamenti internazionali da Cagliari.

Una novità che apre nuove prospettive per il turismo e i viaggi d’affari tra Sardegna ed Europa.

La Sardegna potrebbe dover affrontare un forte aumento dei costi energetici, fino a sfiorare il miliardo di euro in più all’anno. A dirlo è un report del Centro Studi di Confindustria, che analizza gli effetti del conflitto in Iran sui prezzi di gas e petrolio.

Secondo lo studio, la crisi internazionale potrebbe far salire sia il costo dell’elettricità, legato al gas naturale, sia quello dei carburanti, influenzati dal prezzo del petrolio. Le conseguenze ricadrebbero direttamente su famiglie e imprese, con effetti anche sulla competitività dell’economia regionale.

Il report ipotizza tre scenari. Nel primo, più leggero, l’aumento complessivo sarebbe di circa 270 milioni di euro all’anno. Nel secondo, con rincari più marcati, si arriverebbe a circa 631 milioni. Nel caso peggiore, invece, il costo totale potrebbe avvicinarsi al miliardo di euro.

Nel dettaglio, già nello scenario più contenuto le famiglie spenderebbero oltre 50 milioni di euro in più per l’elettricità, mentre le imprese oltre 130 milioni, di cui circa 75 milioni a carico dell’industria. Nello scenario più grave, il costo dell’energia elettrica supererebbe i 500 milioni complessivi.

Anche i carburanti peserebbero molto, soprattutto il gasolio, che in Sardegna è più utilizzato della benzina. I maggiori costi annuali sono stimati in circa 89 milioni nello scenario più lieve, 268 milioni in quello intermedio e fino a 446 milioni in quello più pesante.

Secondo Confindustria, questo scenario non è così lontano dalla realtà, perché prezzi simili si sono già visti in passato, ad esempio durante la guerra in Ucraina. Per questo viene sottolineata la necessità di rafforzare la sicurezza energetica e ridurre la dipendenza dai mercati internazionali.