Torna a grande richiesta “È inutile a dire!”, lo spettacolo di Jacopo Cullin che negli anni si è affermato come uno dei titoli più amati della comicità sarda contemporanea. Dopo il successo straordinario delle precedenti stagioni, il tour riparte con nuove tappe primaverili nei teatri dell’isola, pronto ancora una volta a conquistare il pubblico con ironia, profondità e irresistibili personaggi.

La prevendita dei biglietti aprirà domenica 27 aprile alle ore 21:00, e si prevede l’ennesimo sold out per l’attore e regista cagliaritano, ormai protagonista fisso delle scene isolane e non solo, con un seguito affezionato anche oltre Tirreno.

Cullin porterà sul palco le sue celebri maschere — il raffinato ma pungente Signor Tonino, il verace Salvatore Pilloni e l’irresistibile Angioletto Biddi ‘e Proccu — in quattro nuovi appuntamenti:

18 maggio al Teatro Maria Carta di Pula (CA)
23 maggio al Teatro Eliseo di Nuoro
29 maggio al Cineteatro Giordo di Tempio Pausania (SS)
30 maggio al Teatro Costantino di Macomer (NU)

Accanto a lui, come sempre, l’inseparabile Gabriele Cossu, spalla comica e complice perfetto sulla scena, con cui condivide una sintonia ormai consolidata. Ad impreziosire lo spettacolo, le musiche dal vivo eseguite da un raffinato trio composto da Matteo Gallus al violino, Riccardo Sanna alla fisarmonica e Andrea Lai al contrabbasso: un accompagnamento musicale capace di esaltare atmosfere e momenti con grande sensibilità artistica.

Niente taglio delle tasse, Ryanair va via dalla Sardegna.

Niente taglio delle tasse, Ryanair va via dalla Sardegna: cresce l’allarme sui collegamenti aerei dell’Isola.

Il nodo dell’addizionale comunale, che la Regione può ridurla ma non c’è ancora l’accordo, continua a bloccare il confronto istituzionale e intanto la compagnia va verso l’abbandono delle rotte da e per l’Isola, con uno scenario che si fa sempre più preoccupante a pochi mesi dall’inizio della stagione aerea estiva; Ryanair chiama, la Regione non risponde, e il rischio che la compagnia aerea possa smobilitare dalla Sardegna è sempre più concreto, alimentato da una trattativa ferma e da segnali che arrivano con crescente insistenza dal settore del trasporto aereo.

Il nodo del confronto tra il vettore irlandese e l’assessorato ai Trasporti è lo stesso da oltre un anno: il taglio delle addizionali comunali che appesantiscono i prezzi dei biglietti e rendono i collegamenti da e per l’Isola meno convenienti, una questione ritenuta centrale dalla compagnia e considerata determinante per la sostenibilità delle rotte. Motivo più che sufficiente da aver spinto il colosso aeronautico guidato da Michael O’Leary a ridimensionare la presenza in cinque scali regionali spagnoli portando via fino al 60% dei passeggeri, un precedente che pesa come un macigno anche sul futuro della Sardegna. Il pericolo si potrebbe riproporre anche in Sardegna, dove gli aerei con l’arpa dorata sulla coda rappresentano il 62% dei collegamenti totali in arrivo e partenza, una percentuale che evidenzia quanto l’eventuale decisione di Ryanair possa incidere in maniera significativa sulla mobilità, sul turismo e sull’economia dell’Isola, mentre l’assenza di un accordo sul taglio delle tasse mantiene alta l’incertezza e rafforza l’ipotesi di un progressivo disimpegno.