Tutto ha inizio nel 1974, in un’epoca in cui il mercato automobilistico in Sardegna era ancora agli albori. Gianni Vacca, giovane imprenditore edile e pilota di rally, decide di intraprendere una sfida ambiziosa: portare il marchio BMW a Cagliari. La sua visione non si limita alla semplice vendita di automobili, ma punta a introdurre un nuovo modo di concepire il rapporto con l’auto, fatto di qualità, innovazione e servizio.

Non fu un’impresa semplice. Affermare un marchio prestigioso in un contesto ancora poco abituato a certe eccellenze richiedeva determinazione e spirito imprenditoriale. Ma Gianni, abituato alle curve strette dei rally, sapeva che per tagliare il traguardo servivano audacia e resistenza.

Nel 1985, la storia di Special Car compie un passo fondamentale con l’ingresso dei figli, Nicola e Gian Mauro. Il sogno di Gianni diventa così un progetto familiare, destinato a crescere e consolidarsi, fino a diventare un punto di riferimento non solo per Cagliari, ma per tutta la Sardegna.

L’espansione è rapida: ai marchi BMW si aggiungono BMW Motorrad, MINI e Volvo. Il numero di sedi e servizi aumenta, mentre la filosofia aziendale resta sempre la stessa. “Mio padre ha sempre creduto nella qualità, nel rapporto con i clienti e nell’idea che ogni automobile non fosse solo un mezzo, ma un’esperienza. Noi abbiamo solo portato avanti la sua visione, con lo stesso entusiasmo”, racconta Nicola Vacca.

Gli anni 2000 segnano una svolta epocale per Special Car. Nel 2013 arrivano i marchi Mercedes-Benz e Smart, e nel 2019 l’azienda compie un ulteriore salto di qualità con la nascita di Special Car Group S.p.A., ottenendo il mandato BMW per tutta la Sardegna.

Ma il sogno non si ferma. Special Car amplia il proprio raggio d’azione fino a diventare un punto di riferimento per l’intero settore automotive. Il 2020 segna un altro momento storico con l’accordo per la vendita e l’assistenza di due marchi iconici: Ferrari e Maserati. Un traguardo che, solo qualche decennio prima, sembrava impensabile.

L’espansione prosegue a ritmi serrati: nel 2022 vengono inaugurate le sedi BMW, MINI e BMW Motorrad a Sassari e i Centri Service di Oristano. Nel 2023 si aggiungono nuovi brand come DR, Sportequipe e ICH-X, mentre nel 2024 Special Car diventa Partner MINI per tutta la Sardegna e acquisisce la distribuzione e assistenza dell’INEOS Grenadier, il fuoristrada che richiama la robustezza dei grandi classici del settore.

I 50 anni di Special Car

Cinquant’anni di storia non potevano restare solo nella memoria di chi li ha vissuti. Per questo Nicola e Gian Mauro Vacca hanno voluto raccogliere tutto in un libro: “Una vita a tutto gas”, un tributo alla visione del padre e alla straordinaria avventura imprenditoriale della famiglia Vacca. Pagina dopo pagina, il libro racconta la storia di uno degli imprenditori più visionari della Sardegna, le sfide affrontate, le vittorie conquistate e lo sguardo sempre rivolto al futuro.

La famiglia Vacca

Oggi, Special Car non è solo un concessionario, ma un vero e proprio brand, un punto di riferimento che ha saputo crescere senza perdere il contatto con la sua anima familiare. “Abbiamo sempre creduto che il successo non dipendesse solo dal prodotto, ma dalle persone. Ed è per questo che vogliamo raccontare la nostra storia anche attraverso nuovi strumenti di comunicazione”, spiega Gian Mauro Vacca. Nasce così la campagna “Special People”, un progetto che mette al centro dipendenti, clienti e partner, tutti parte di una grande community. Nel 2025 prenderà vita uno spot televisivo e una forte presenza digitale, a cui seguirà il progetto “Special Service”, dedicato alla qualità e all’innovazione nei servizi.

I Fratelli Vacca

Come in una gara di rally, ogni traguardo è solo una nuova partenza. Special Car guarda avanti, pronta ad affrontare le sfide del futuro con la stessa passione che l’ha portata fin qui. E mentre la Sardegna cambia, cresce e si evolve, la famiglia Vacca continua a scrivere la sua storia, rimanendo un punto fermo nel panorama imprenditoriale dell’Isola. Perché ci sono storie che non si fermano mai.

Notte di terrore a Maracalagonis: auto precipita per cinque metri in un cantiere stradale.

Un impatto violento, il rumore della recinzione sradicata e poi il vuoto improvviso nel buio di una mezzanotte che si è trasformata in dramma lungo la Sp15.

Il bilancio dell’incidente avvenuto a Maracalagonis parla di una coppia di trentunenni del paese, Giuseppe Zicca e Giuseppina Coro, feriti gravemente dopo che il loro veicolo è letteralmente finito dentro una voragine di un cantiere stradale.

Secondo le prime ricostruzioni effettuate dalle autorità, la vettura stava percorrendo la strada provinciale in direzione della 125 quando, per cause ancora in fase di accertamento, ha proseguito la marcia senza arrestarsi davanti alle segnalazioni, abbattendo le recinzioni poste a protezione dell’area lavori. Dopo aver sfondato le barriere, il mezzo è precipitato nello scavo, un fossato profondo circa cinque metri che era stato scavato per la posa di un cavo. La caduta è terminata nel fondo della buca, dove l’auto è rimasta incastrata all’interno, trasformandosi in una trappola di lamiere per i due occupanti.

L’allarme è scattato immediatamente e ha messo in moto una complessa macchina di soccorsi, rendendo necessario l’intervento dei vigili del fuoco per estrarre la coppia dall’abitacolo deformato e recuperare i due feriti dalle profondità dello scavo. Una volta riportati in superficie, i giovani sono stati affidati alle cure degli operatori del 118, accorsi con diverse ambulanze per prestare i primi aiuti d’urgenza. I medici hanno disposto il trasporto in codice rosso presso le strutture ospedaliere del Santissima Trinità e del Policlinico; nonostante la dinamica spaventosa e le ferite riportate, i trentunenni per fortuna non sono in pericolo di vita.

Mentre i sanitari si occupavano dei pazienti, i carabinieri del Nucleo radiomobile di Quartu e della stazione di Maracalagonis si sono messi al lavoro sul luogo del sinistro per eseguire i rilievi necessari a fare luce sulle responsabilità e sull’esatta dinamica dell’accaduto. Resta da capire come il conducente abbia potuto mancare la deviazione, finendo per travolgere le delimitazioni del cantiere in un tratto stradale che, in quel momento, è diventato lo scenario di un salvataggio miracoloso.