Tutto ha inizio nel 1974, in un’epoca in cui il mercato automobilistico in Sardegna era ancora agli albori. Gianni Vacca, giovane imprenditore edile e pilota di rally, decide di intraprendere una sfida ambiziosa: portare il marchio BMW a Cagliari. La sua visione non si limita alla semplice vendita di automobili, ma punta a introdurre un nuovo modo di concepire il rapporto con l’auto, fatto di qualità, innovazione e servizio.

Non fu un’impresa semplice. Affermare un marchio prestigioso in un contesto ancora poco abituato a certe eccellenze richiedeva determinazione e spirito imprenditoriale. Ma Gianni, abituato alle curve strette dei rally, sapeva che per tagliare il traguardo servivano audacia e resistenza.

Nel 1985, la storia di Special Car compie un passo fondamentale con l’ingresso dei figli, Nicola e Gian Mauro. Il sogno di Gianni diventa così un progetto familiare, destinato a crescere e consolidarsi, fino a diventare un punto di riferimento non solo per Cagliari, ma per tutta la Sardegna.

L’espansione è rapida: ai marchi BMW si aggiungono BMW Motorrad, MINI e Volvo. Il numero di sedi e servizi aumenta, mentre la filosofia aziendale resta sempre la stessa. “Mio padre ha sempre creduto nella qualità, nel rapporto con i clienti e nell’idea che ogni automobile non fosse solo un mezzo, ma un’esperienza. Noi abbiamo solo portato avanti la sua visione, con lo stesso entusiasmo”, racconta Nicola Vacca.

Gli anni 2000 segnano una svolta epocale per Special Car. Nel 2013 arrivano i marchi Mercedes-Benz e Smart, e nel 2019 l’azienda compie un ulteriore salto di qualità con la nascita di Special Car Group S.p.A., ottenendo il mandato BMW per tutta la Sardegna.

Ma il sogno non si ferma. Special Car amplia il proprio raggio d’azione fino a diventare un punto di riferimento per l’intero settore automotive. Il 2020 segna un altro momento storico con l’accordo per la vendita e l’assistenza di due marchi iconici: Ferrari e Maserati. Un traguardo che, solo qualche decennio prima, sembrava impensabile.

L’espansione prosegue a ritmi serrati: nel 2022 vengono inaugurate le sedi BMW, MINI e BMW Motorrad a Sassari e i Centri Service di Oristano. Nel 2023 si aggiungono nuovi brand come DR, Sportequipe e ICH-X, mentre nel 2024 Special Car diventa Partner MINI per tutta la Sardegna e acquisisce la distribuzione e assistenza dell’INEOS Grenadier, il fuoristrada che richiama la robustezza dei grandi classici del settore.

I 50 anni di Special Car

Cinquant’anni di storia non potevano restare solo nella memoria di chi li ha vissuti. Per questo Nicola e Gian Mauro Vacca hanno voluto raccogliere tutto in un libro: “Una vita a tutto gas”, un tributo alla visione del padre e alla straordinaria avventura imprenditoriale della famiglia Vacca. Pagina dopo pagina, il libro racconta la storia di uno degli imprenditori più visionari della Sardegna, le sfide affrontate, le vittorie conquistate e lo sguardo sempre rivolto al futuro.

La famiglia Vacca

Oggi, Special Car non è solo un concessionario, ma un vero e proprio brand, un punto di riferimento che ha saputo crescere senza perdere il contatto con la sua anima familiare. “Abbiamo sempre creduto che il successo non dipendesse solo dal prodotto, ma dalle persone. Ed è per questo che vogliamo raccontare la nostra storia anche attraverso nuovi strumenti di comunicazione”, spiega Gian Mauro Vacca. Nasce così la campagna “Special People”, un progetto che mette al centro dipendenti, clienti e partner, tutti parte di una grande community. Nel 2025 prenderà vita uno spot televisivo e una forte presenza digitale, a cui seguirà il progetto “Special Service”, dedicato alla qualità e all’innovazione nei servizi.

I Fratelli Vacca

Come in una gara di rally, ogni traguardo è solo una nuova partenza. Special Car guarda avanti, pronta ad affrontare le sfide del futuro con la stessa passione che l’ha portata fin qui. E mentre la Sardegna cambia, cresce e si evolve, la famiglia Vacca continua a scrivere la sua storia, rimanendo un punto fermo nel panorama imprenditoriale dell’Isola. Perché ci sono storie che non si fermano mai.

Dopo quindici anni di assenza, il Giro di Sardegna torna finalmente sulle strade dell’Isola. Un ritorno atteso che unisce sport, promozione del territorio e valorizzazione del patrimonio culturale. L’evento si svolgerà dal 25 febbraio all’1 marzo e vedrà al via 175 ciclisti appartenenti a 25 squadre, impegnati in cinque tappe per un totale di 830 chilometri.

La corsa partirà da Castelsardo e si concluderà a Olbia, attraversando una Sardegna lontana dai consueti circuiti balneari e più legata all’entroterra, ai paesaggi selvaggi e ai piccoli centri. Una scelta non casuale: l’obiettivo è raccontare un’Isola diversa, meno conosciuta ma ricca di storia, natura e identità.

Il progetto, presentato ufficialmente dalla Regione, è pensato come una vera operazione turistico-sportiva. Il percorso toccherà anche alcuni dei nuovi siti riconosciuti dall’Unesco, come le domus de janas e i nuraghi, simboli millenari della civiltà sarda. In questo modo il grande ciclismo diventa anche un potente strumento di promozione culturale.

«Lo sport è protagonista, ma questo Giro è anche un modo per far conoscere la Sardegna», è il messaggio che accompagna l’iniziativa. Portare una competizione internazionale sulle strade dell’Isola significa mostrare al mondo paesaggi, borghi e tradizioni che spesso restano fuori dai circuiti turistici più battuti.