CTM ha completato il passaggio al sistema di bigliettazione interamente contactless grazie ai contributi del programma POR FESR 2014-2020. Cosa cambia? Nuove validatrici smart: tutti i mezzi CTM sono ora dotati di validatrici contactless. Non si deve inserire il biglietto nella macchina o attendere la stampa. Basta avvicinare il biglietto alla validatrice e verificare la luce emessa (verde per i biglietti validi, rossa per quelli non validi).

Biglietti con banda magnetica: le validatrici con stampa a inchiostro sono state rimosse. I biglietti cartacei con la banda magnetica sono ancora validi e potranno essere utilizzati solo se convalidati manualmente, scrivendo a penna la data, la linea e l’orario di ingresso sul bus. Possono essere sostituiti nel CTM Point di viale Trieste 151.

Vecchie card CTM: se sulla vecchia card ricaricabile ci sono corse disponibili ma alla convalida appare il messaggio “titolo scaduto”, la card deve essere sostituita presso i CTM Point di Cagliari e Quartu Sant’Elena.

Dove acquistare i nuovi biglietti e le card: CTM Point di Cagliari e Quartu Sant’Elena
Rivendite autorizzate (l’elenco completo è disponibile su www.ctmcagliari.it/punti-vendita)
Il progetto è stato realizzato grazie ai contributi POR FESR 2014-2020 Asse IV – Azione 4.6.3 Intervento “Completamento dei sistemi di bigliettazione elettronica SBE e monitoraggio della flotta AVM” Progetto: Adeguamento del sistema di bigliettazione elettronica dell’azienda CTM SpA (compresa l’interoperabilità con il sistema regionale).

Un’altra vittima del dovere e del destino sulle strade della Sardegna. Questa mattina, intorno alle ore 6:00, Gianluca Piras, operaio di 49 anni residente a Narcao, ha perso la vita in un incidente stradale lungo la Statale 293, la direttrice che collega il Sulcis all’area vasta di Cagliari. La notizia è stata riportata dal quotidiano L’Unione Sarda.

Come ogni mattina, Gianluca si era messo alla guida della sua auto per raggiungere il posto di lavoro in un’azienda del Cagliaritano. All’improvviso, però, il viaggio si è interrotto bruscamente. Secondo le prime ricostruzioni effettuate dai Carabinieri della stazione di Siliqua, l’uomo avrebbe perso il controllo del veicolo finendo fuori strada.

L’elemento che più interroga gli inquirenti è l’entità dell’impatto: l’auto non presenterebbe i segni di un urto ad alta velocità o particolarmente violento. Questo dettaglio ha portato i militari a ipotizzare che alla base della tragedia possa esserci un malore improvviso che non ha lasciato al quarantanovenne il tempo di accostare o chiedere aiuto.

I rilievi di rito sono proseguiti per tutta la mattinata per escludere il coinvolgimento di altri veicoli o guasti meccanici, ma l’ipotesi del decesso per cause naturali prima della fuoriuscita resta la più accreditata. La salma è stata messa a disposizione dell’autorità giudiziaria per gli accertamenti del caso.