Il 2025 si è aperto sulle note della grande musica al Teatro La Fenice di Venezia, con l’ormai tradizionale Concerto di Capodanno, trasmesso in diretta su Rai1 e seguito da milioni di spettatori. Tra i protagonisti di questa edizione spicca un forte legame con la Sardegna: il tenore di Porto Torres Francesco Demuro ha brillato come uno dei solisti principali, accompagnato da un coro che ha visto la partecipazione di diversi artisti sardi, tra cui il baritono Paolo Floris, i soprani Antonella Meridda e Alice Madeddu, e il tenore Giovanni Deriu.

Il concerto, diretto magistralmente da Daniel Harding, si è articolato in due parti. La prima, esclusivamente orchestrale, ha visto l’esecuzione della Sinfonia n. 5 in do minore op. 67 di Ludwig van Beethoven, un capolavoro che ha dato un avvio solenne e potente all’evento. La seconda parte ha celebrato il repertorio operistico più amato, con arie e passi corali tratti da opere di Bizet, Puccini e Verdi.

Tra i momenti più emozionanti, il coro ha interpretato i classici “Va, pensiero, sull’ali dorate” dal Nabucco di Giuseppe Verdi, “Padre Augusto” dalla Turandot di Giacomo Puccini e il celebre brindisi “Libiam ne’ lieti calici” dalla Traviata di Verdi. Questa seconda parte è stata trasmessa in diretta su Rai1 e sarà riproposta integralmente su Rai Radio3 e Rai5 in date successive.

Ad arricchire l’esperienza visiva, le immagini live del concerto sono state intervallate da coreografie suggestive ideate da Marcos Morau e interpretate dagli artisti di Aterballetto, la compagnia di danza contemporanea di Reggio Emilia. I ballerini si sono esibiti in luoghi iconici di Venezia, tra calli, campi e persino a bordo di un vaporetto, grazie alla collaborazione del Comune di Venezia e di enti locali come Vela e VeneziaUnica.

Questa 22ª edizione del Concerto di Capodanno ha confermato la sua rilevanza internazionale, unendo la tradizione musicale italiana a un respiro moderno e innovativo. Il direttore Daniel Harding, affiancato dal Coro della Fenice, preparato da Alfonso Caiani, e dai due solisti, il soprano Mariangela Sicilia e il tenore Francesco Demuro, ha regalato al pubblico un inizio d’anno indimenticabile.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.