A chiusura del calendario delle competizioni organizzate dalla Federazione Italiana di Dragon Boat si svolge ogni anno a Roma la Coppa di Natale, gara destinata a varie categorie che ha luogo nel suggestivo laghetto dell’Eur. Il 14 dicembre scorso sono scesi in campo vari Club italiani di Dragon Boat con imbarcazioni Small Boat composte da 10 atleti più timoniere e tamburino, sulla distanza dei 200 metri.

Le Karalis Pink Team hanno gareggiato nella categoria Femminile Senior B (over 50) con un equipaggio formato da donne in rosa e supporters, sfidando squadre femminili di atlete agoniste con risultati sorprendenti: dopo avere superato le selettive fasi preliminari è arrivato il primo posto nella gara di velocità sulla distanza dei 200 metri che ha portato una meritata medaglia d’oro al collo delle atlete della Sardegna.

“Sono sbalordita – commenta la presidente Diana Sechi – il 2024, anno del nostro decennale da poco festeggiato con un Festival al Poetto, è stato per la nostra Associazione una escalation incredibile: bronzo a Barcellona in una competizione internazionale, argento a Palermo nella manifestazione Lilt e, a chiusura d’anno, l’oro in una gara di velocità della Federazione italiana di Dragon Boat.”

Un 2024 con ottimi risultati e presupposti per rafforzare in futuro la mission dell’Associazione Karalis Pink Team Daniela Secchi che, attraverso la pratica del Dragon Boat, aiuta a fare prevenzione, terapia e riabilitazione fisica e sociale per tutte quelle donne che hanno superato il tumore al seno, grazie ad uno sport di squadra e all’aiuto delle atlete supporters, tutte unite nel celebrare la vita.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.