Domenica, ad Anversa, in Belgio, è scattata la UCI Cyclo-cross World Cup 2024-2025 e con lei i grandi interpreti della disciplina hanno cominciato a scaldare i motori in vista di un inverno all’insegna del fango, dei prati e… della sabbia. La terza tappa della Coppa del Mondo, organizzata da Flanders Classics, sbarcherà infatti su una delle spiagge più affascinanti d’Italia, quella di Is Arutas, a Cabras, in Sardegna.

L’appuntamento, riservato alle categorie Donne e Uomini Elite, è per l’8 dicembre e verrà allestito grazie alla collaborazione tra la società sarda Crazy Wheels, PP Sport Events e il Comune di Cabras, con il prezioso contributo dell’Assessorato al Turismo della Regione Autonoma della Sardegna e della Fondazione Mont’e Prama, la collaborazione dell’Area Marina Protetta Penisola del Sinis.

La spiaggia di Is Arutas, situata lungo la costa occidentale della Sardegna, nel territorio di Cabras (Oristano), è caratterizzata da un arenile composto da granelli di quarzo colorato, che spaziano dal bianco al rosa e al verde chiaro, simili a chicchi di riso, conferendole un aspetto inconfondibile in un contesto naturale selvaggio e privo di costruzioni invasive.

Le Donne Elite, che scatteranno alle 13:40, e gli Uomini Elite, alle 15:10, si misureranno su un circuito di circa 3 km che prevede sabbia, erba, collinette e un arrivo su un vialone in asfalto circondato da palme. Il tutto con uno sfondo d’eccezione, il color turchese del Mar Mediterraneo.

“Ogni inverno la Coppa del Mondo di ciclocross fa rotta su una nuova destinazione e siamo particolarmente contenti che quest’anno sia Cabras, in Sardegna – ha detto Tomas Van Den Spiegel, CEO di Flanders Classics -. Si tratta di un’ulteriore passo importante verso l’internazionalizzazione di questa disciplina. Il percorso, in confronto a tutte le altre tappe, sarà unico, perché è disegnato in riva al mare. Non vediamo l’ora di venire a Is Arutas l’8 dicembre, una settimana esatta dopo la seconda tappa di Dublino e appena prima dell’intenso periodo di Natale”.

“Da diverse settimane siamo al lavoro per costruire il percorso – ha aggiunto Luca Massa, Presidente di Crazy Wheels -. L’evento si svolgerà su un’area meravigliosa e per questo ci tengo particolarmente a ringraziare il Comune di Cabras e la Regione Sardegna per il supporto che ci stanno dando. Il nostro obiettivo, oltre a dar modo ai ragazzi di vedere da vicino questa disciplina e i grandi campioni, è quello di dimostrare quanto la Sardegna possa essere meta di cicloturismo e allenamenti anche in questo periodo dell’anno. Avere 20° gradi a dicembre è un lusso che poche zone d’Europa possono vantare”.

“Dopo l’Europeo Gravel di Asiago siamo particolarmente felici di collaborare nuovamente con Flanders Classics, coi quali sta nascendo un’ottima sinergia – è stato invece il commento di Filippo Pozzato, CEO di PP Sport Events -. Questa volta ci siamo spostati in un’area di Italia che per noi è nuova, ma che posso garantire essere di una bellezza straordinaria. Vedere i grandi del ciclocross in riva al Mediterraneo, sulla sabbia pregiata di Is Arutas, sarà davvero uno spettacolo imperdibile. Sappiamo che logisticamente non è una trasferta facile per squadre e tifosi, ma la speranza è che l’unicità e il fascino di questo evento possano comunque spingere tanti appassionati sulle coste della Sardegna, per passare un weekend diverso ed elettrizzante”.

Sul sito ufficiale dell’evento sono già in vendita i biglietti per poter accedere al percorso (15€) e ammirare da vicinissimo i fuoriclasse del ciclocross.

In epoca romana, la Sardegna figurava tra i principali territori di estrazione di piombo e argento, seconda solo a regioni come la Spagna e la Bretagna. Questi due minerali rivestivano un ruolo cruciale nell’economia e nell’espansione dell’antica Roma, costituendo risorse strategiche per l’organizzazione della vita civile e militare.

Il piombo veniva utilizzato in diversi settori: era indispensabile per la costruzione delle condotte idriche, per le infrastrutture pubbliche e militari e per la fabbricazione di utensili domestici. L’argento, invece, era essenziale per la monetazione e serviva alla produzione di monete come i sesterzi, largamente diffusi nei territori imperiali.

Grazie alla sua abbondanza di materie prime, la Sardegna era disseminata di giacimenti, soprattutto nelle zone dell’Iglesiente e del Sarrabus. Le stime indicano che, sotto il dominio romano, furono estratte sull’isola circa 600.000 tonnellate di piombo e 1.000 tonnellate di argento, fornendo un apporto significativo alla forza economica e alla stabilità dell’Impero.