Sono stati i cani antidroga a scoprire il carico di tre chili di cocaina che un 45enne sassarese aveva nascosto in un’intercapedine del bagagliaio della sua auto.

L’uomo è stato fermato allo sbarco della nave proveniente da Civitavecchia nel porto Isola Bianca di Olbia. Durante i consueti controlli contro i traffici illeciti, i militari della Squadra Cinofili e i Baschi Verdi del Gruppo di Olbia hanno intercettato il 45enne alla guida del veicolo.

Alla richiesta di informazioni da parte dei finanzieri, l’uomo ha risposto in modo esitante e contraddittorio, apparendo molto nervoso e agitato. Grazie al fiuto dei cani addestrati, è stato ispezionato il bagagliaio che mostrava saldature sospette.

Portata l’auto in officina, è stato scoperto un doppio fondo contenente tre confezioni in gomma con un totale di tre chili di cocaina. Una volta sul mercato, la droga avrebbe avuto un valore di circa 500mila euro. L’uomo è stato arrestato con l’accusa di traffico di sostanze stupefacenti.

La metropolitana leggera di Cagliari torna a correre. Da lunedì 27 ottobre 2025 sarà nuovamente attiva la Linea 1 San Gottardo–Repubblica, dopo la conclusione dei lavori di raddoppio della tratta Gennari–Caracalla e il completamento delle verifiche di sicurezza.

La prima corsa partirà alle 6:04 da piazza Repubblica, segnando il ritorno del collegamento diretto tra il centro cittadino e il Policlinico Universitario, raggiungibile ora in soli 22 minuti. Il nuovo programma di esercizio prevede anche un’integrazione potenziata con i servizi per Settimo San Pietro nel centro intermodale di Monserrato.

«La riattivazione della metrotranvia – ha dichiarato l’assessora dei Trasporti Barbara Manca – rappresenta un momento importante per la Città Metropolitana di Cagliari. Restituiamo ai cittadini un servizio efficace e sicuro, dopo anni di inevitabili disagi. Ora dobbiamo proseguire con determinazione verso il completamento fino a piazza Matteotti».

Il via libera è arrivato dopo il collaudo positivo dell’infrastruttura e il nulla osta dell’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture (ANSFISA), che ha certificato la piena idoneità e l’affidabilità del servizio.

Con il raddoppio dei binari, la linea potrà garantire più frequenza e capacità di trasporto: nelle ore di punta (7:00–15:00 e 17:00–19:00) i tram passeranno ogni 10 minuti, nel resto della giornata e nei festivi ogni 20 minuti, con servizio attivo tutti i giorni dalle 6:00 alle 22:30.

Il nuovo orario è stato progettato per favorire l’integrazione con bus e treni regionali, creando un sistema di mobilità metropolitana più fluido. Sarà così possibile raggiungere piazza Repubblica da Settimo San Pietro in 32 minuti o il Policlinico da Maracalagonis in 30 minuti, combinando bus e tram.

Con infrastrutture rinnovate e tecnologie più avanzate, la metrotranvia di Cagliari si conferma una delle dorsali fondamentali del trasporto pubblico dell’area metropolitana, pronta a rispondere alle esigenze quotidiane di studenti, pendolari e cittadini.