Nel corso del XIX secolo, la Sardegna fu teatro di uno dei più grandi scandali archeologici: la falsificazione degli idoli sardo-fenici. Questi oggetti, realizzati nell’Ottocento, si distinguevano dalle tradizionali statuette nuragiche in bronzo per il loro aspetto demoniaco e grottesco, rappresentando figure maschili, femminili e talvolta ermafroditi. Autorevoli studiosi dell’epoca, tra cui Alberto Ferrero della Marmora, legittimarono il valore di questi manufatti, incrementando l’interesse e il valore sul mercato.

Alberto Ferrero della Marmora, senatore del Regno di Sardegna e appassionato dell’isola, raccolse i suoi studi nei volumi “Voyage en Sardaigne” e “Itinéraire de l’Ile de Sardaigne”. Nel 1840, pubblicò il catalogo dei 180 bronzetti del Regio Museo di Cagliari, istituto al quale donò la sua collezione di 87 nuovi idoli. La truffa fu orchestrata con grande abilità, coinvolgendo, come vittime, anche figure di alto rango come il re Carlo Alberto di Savoia, che acquistò una settantina di esemplari per una cifra corrispondente a non meno di 85.000 euro odierni, un profitto notevole per i venditori tra cui Gaetano Cara, direttore del Museo di Cagliari e probabile mente della truffa.

La verità sui falsi idoli venne alla luce nel 1876 grazie al canonico Giovanni Spano, Commissario governativo per le antichità e i Musei della Sardegna, che ne denunciò la falsità. Ettore Pais, suo successore, nel 1883 relegò le “turpi statuette” nei magazzini del museo con la dicitura “Cassa di legno contenente numero duecentosessantaquattro turpi statuette di ottone di bassa lega rappresentanti divinità mostruose. Essi idoletti sono falsi”.

Il ruolo di Gaetano Cara fu cruciale in questa vicenda. Oltre a essere direttore del Museo Regio di Cagliari, condusse importanti campagne di scavo finanziate dal re Carlo Alberto. Scoprì migliaia di reperti, che vendette a prestigiosi musei come il British Museum e il Louvre, lucrando notevolmente. Cara reagì alle accuse pubblicando articoli in sua difesa, sostenendo la genuinità dei manufatti.

La scoperta dei falsi bronzetti ha avuto implicazioni significative per l’archeologia sarda. Giovanni Lilliu, il più grande archeologo sardo, iniziò nel 1974 una riscoperta degli idoli con la pubblicazione del saggio “Un giallo del secolo XIX in Sardegna. Gli idoli sardi-fenici”. Il suo studio, proseguito fino al 1998, mirava non solo a ricostruire la vicenda ma anche a utilizzare i falsi come strumento per comprendere meglio gli originali.

Nonostante siano falsi, questi idoli possiedono un valore notevole, sia per la loro storia che per il loro impatto sull’archeologia sarda. Nel 2009, il Museo Archeologico di Cagliari organizzò una mostra dedicata a questi bronzetti, evidenziando come la ricchezza sproporzionata degli accessori e l’aspetto delle superfici ne rivelino la non autenticità. Tuttavia, rimangono testimonianze di una delle più ingegnose truffe archeologiche della storia.

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.