Per sensibilizzare la comunità sulla drammatica tematica della violenza contro le donne attraverso l’arte delle vetrine, in un’atmosfera di impegno e solidarietà, oggi a Palazzo Bacaredda si è tenuta la cerimonia di premiazione dei vincitori del concorso “Vetrine in rosso contro la violenza sulle donne”.

Rolla

La giuria popolare e tecnica ha esaminato con attenzione gli allestimenti delle attività commerciali e degli esercizi pubblici, valutando criteri come l’originalità, l’efficacia del messaggio e l’impatto visivo. A primeggiare è stata “Le delizie di Piras Roberto”, seguita da “Rolla srl” al secondo posto e “Farmasinara” al terzo.

Farmasinara

Euroottica ha ricevuto una menzione speciale “per l’attualità ed efficacia del messaggio espresso” nella sua vetrina. Tutti i premiati hanno ricevuto una vetrofania e i complimenti del Comune di Cagliari, nell’ambito delle iniziative dedicate alla Giornata internazionale per l’eliminazione della violenza contro le donne, istituita nel 1999 dall’Assemblea Generale delle Nazioni Unite nel 1999 e che si celebra il 25 novembre di ogni anno.

Le delizie

L’arte delle “vetrine in rosso” si è rivelata dunque un modo potente per coinvolgere la comunità nella lotta contro la violenza di genere, trasformando gli esercizi commerciali in veri e propri veicoli di messaggi di solidarietà e consapevolezza. L’auspicio è che anche l’iniziativa da cui è generata la cerimonia di questo martedì 6 febbraio 2024 al Municipio, possa contribuire a stimolare una riflessione e promuovere un cambiamento culturale essenziale per costruire una società più equa e inclusiva.

Il futuro della carne equina in Italia è a un punto di svolta. È approdata in Senato una proposta di legge bipartisan che punta a cambiare radicalmente lo status giuridico di cavalli, pony, asini, muli e bardotti. L’obiettivo è chiaro: riconoscerli ufficialmente come animali da affezione, equiparandoli a cani e gatti, e dichiarandoli definitivamente “Non Dpa” (Non destinati alla produzione alimentare).

L’iniziativa, che vede convergere le firme di Susanna Cherchi (M5S), Luana Zanella (AVS) e Michela Brambilla (Noi Moderati), introduce un sistema sanzionatorio senza precedenti. Per chi continuerà ad allevare equidi a scopo alimentare o a macellarli, sono previste pene detentive da tre mesi a tre anni e multe che possono sfiorare i 100 mila euro, con aggravanti significative in caso di effettiva immissione delle carni sul mercato.

Per monitorare il patrimonio equino, la norma prevede l’obbligo di microchip entro due mesi dall’entrata in vigore. Per sostenere gli allevatori in questa transizione, è previsto un fondo di 6 milioni di euro destinato a riconvertire le attività verso il turismo equestre o i centri di recupero.

In Sardegna, la portata di questa legge assume contorni particolari. L’Isola vanta una delle tradizioni equestri più solide d’Europa, dove il cavallo è protagonista indiscusso di feste popolari, sport e identità. Tuttavia, parallelamente all’amore per l’animale vivo, esiste un ampio consumo alimentare: la carne di cavallo è un elemento presente in molte macellerie e tavole sarde, spesso considerata un’alternativa proteica pregiata e salutare.

Mentre a livello nazionale il consumo è in calo (secondo un report Animal Equity/Ipsos l’83% degli italiani non ne mangia), la Sardegna resiste insieme a regioni come Puglia e Lombardia. La nuova norma costringerebbe l’Isola a una profonda riflessione: da un lato l’empatia crescente verso l’animale (che il 73% degli italiani già equipara a un animale domestico), dall’altro la difesa di una filiera economica e di un’abitudine gastronomica radicata.

L’Italia, paradossalmente, detiene ancora il primato mondiale per le importazioni di carne equina, con circa 17.000 capi macellati nel 2024. Tuttavia, il vento sta cambiando: la Grecia ha già vietato la macellazione dei cavalli nel 2020 e l’opinione pubblica sembra spingere verso la protezione assoluta degli equidi. Se la legge dovesse passare, per la Sardegna si aprirebbe un’era nuova: quella in cui il cavallo cessa ufficialmente di essere un prodotto da banco per diventare, esclusivamente, un compagno di vita e un motore per il turismo green e sostenibile.