A settembre 2023, con tre anni di ritardo, i docenti vincitori del Concorso Ordinario Primaria 2020 della Sardegna sono stati chiamati a ruolo insieme ad una parte di idonei inseriti nella graduatoria di merito, inizialmente prevista con durata biennale che è stata assoggettata a un decreto ad esaurimento.

A causa del sopraggiungere dei nuovi concorsi PNRR gli idonei del concorso del 2020 si sono ritrovati in coda ai vincitori del nuovo senza aver usufruito del secondo anno di validità della suddetta graduatoria, a differenza di tutti gli altri colleghi a livello nazionale, a causa del ritardo di un anno della pubblicazione della stessa.

Il caso è stato portato all’attenzione del Consiglio Regionale della Sardegna con un’interrogazione dei consiglieri Michele Cossa, Annalisa Mele e Annalisa Manca.

Vista la richiesta rivolta alla Regione Sardegna da parte degli stessi insegnanti di farsi portavoce dei legittimi interessi dei docenti che chiedono di usufruire dell’anno di cui non hanno potuto sfruttare come graduatoria e constatao che in Sardegna 106 docenti idonei sardi sono stati ingiustamente
penalizzati rispetto ai colleghi delle altre regioni, i tre Consiglieri hanno chiesto di interrogare il Presidente della Giunta Christian Solinas e l’Assessore regionale alla Pubblica Istruzione Andrea Biancareddu per sapere se siano a conoscenza del caso e quali azioni intendano avviare affinché la situazione che ha visto penalizzati gli insegnanti sardi possa risolversi, allo scopo di consentirgli di operare nel rispetto delle regole.

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.