Nascosto tra i paesaggi incolti e soleggiati della Sardegna, il Panfago Sardo (Pamphagous sardeus) emerge come uno degli ortotteri più imponenti dell’Italia. Appartenente alla famiglia Pamphagidae, questo insetto tozzo e maestoso ha conquistato il suo posto nel panorama della fauna sarda.

La femmina, dominante in grandezza rispetto al maschio, può raggiungere una lunghezza notevole di 10 centimetri. Il suo colore di base, una sfumatura di verde, è adornato da variegate screziature. Ciò che rende unico il Panfago Sardo è la sua conformazione peculiare, con ali ridotte a due piccoli moncherini. A causa delle sue dimensioni imponenti, il Panfago Sardo salta con una certa difficoltà ed è noto per la sua sedentarietà, risultando inoffensivo per le coltivazioni umane, a differenza di altre cavallette.

Questo magnifico insetto è un’esclusiva sarda, popolando l’isola con una distribuzione non uniforme. Sebbene le sue popolazioni siano numerose, è presente in modo abbastanza diffuso, particolarmente nelle zone incolte, soleggiate e scarsamente alberate, nonché nella macchia mediterranea, dall’altitudine del mare fino a 1.500 metri.

Il Panfago Sardo mostra preferenze per la solitudine, vivendo in modo tranquillo e nutrendosi principalmente di foglie di graminacee e leguminose. Il suo ciclo di vita si completa in due anni, con gli stadi giovanili che si sviluppano durante l’inverno, raggiungendo l’età adulta durante la primavera successiva.

Aeroitalia rafforza la sua presenza sull’aeroporto di Cagliari in vista della stagione estiva 2026, con nuove rotte, più frequenze e un significativo aumento dell’offerta.

A partire da luglio debuttano tre nuovi collegamenti stagionali, operativi nei mesi di luglio e agosto con due frequenze settimanali: Cagliari-Alghero e Cagliari-Olbia, pensati per rafforzare i collegamenti interni all’isola, e Cagliari-Lamezia Terme, che amplia le connessioni con il Sud Italia. I voli saranno disponibili da oggi, 23 marzo.

Già dall’inizio della Summer, inoltre, partono nuovi collegamenti nazionali: Bologna e Firenze (operativi dal 30 marzo, due volte a settimana) e Pisa (dal 29 marzo, giovedì e domenica). Confermate anche le rotte Cagliari-Cuneo e Cagliari-Catania.

Complessivamente, Aeroitalia offrirà da Cagliari 8 destinazioni nazionali, che salgono a 10 includendo i collegamenti in continuità territoriale con Roma Fiumicino e Milano Linate. L’operatività sarà sostenuta da sei aeromobili basati nello scalo.

I numeri segnano una crescita importante: oltre 106mila posti sulle nuove rotte (+950% rispetto al 2025) e più di 1,48 milioni di posti complessivi per l’estate 2026 (+29%).

La Sardegna si conferma centrale nella strategia della compagnia, con l’obiettivo di migliorare la mobilità sia dei residenti sia dei turisti, anche grazie al rafforzamento dei collegamenti interni.

Soddisfazione dalle istituzioni e dagli operatori del settore. L’assessora regionale ai Trasporti Barbara Manca sottolinea il valore della continuità territoriale e della crescita del network, mentre Aeroitalia ribadisce l’impegno a lungo termine sull’isola. Anche SOGAER evidenzia il consolidamento della collaborazione e le prospettive di ulteriore sviluppo dello scalo di Cagliari.