In vista dell’ormai imminente Concerto di Capodanno 2024 in programma alla Fiera di Cagliari con Marco Mengoni star principale dell’evento, il Comune di Cagliari rende pubbliche alcune indicazioni operative e logistiche per coloro che, muniti di apposito pass, assisteranno all’evento.

Sono ancora disponibili gli ultimi ticket d’accesso che potranno essere richiesti sul sito: www.capodannodicagliari2024.it

Per la sicurezza e la buona realizzazione dell’evento, il Capodanno sarà concentrato in un’unica location, il quartiere fieristico di Cagliari. Queste le principali indicazioni:

Ingressi e Parcheggi:
L’ingresso sarà garantito a tutti coloro che hanno ottenuto il pass d’accesso tramite registrazione nel portale Boxoffice, in cui è indicato il varco d’accesso (viale Diaz e parcheggio lato Coni). Per agevolare gli spostamenti, saranno disponibili diverse aree parcheggio nelle vicinanze, tra cui: Parcheggio Cuore, Parcheggio ex Stadio Sant’Elia, Parcheggio Stadio Sardegna Arena, Parcheggio Calata Trinitari, Parcheggio Piazza dei Centomila, Parcheggio Donatori Sangue (Fronte CIS), Parcheggio Molo Ichnusa, Parcheggio Via Sonnino.

Per coloro in possesso del pass disabili l’accesso sarà garantito dall’ingresso lato Coni.

Orari esibizioni:
I cancelli apriranno alle ore 18, mentre la chiusura avverrà al termine del concerto, prevista per le ore 1,00 del nuovo anno. Per motivi di sicurezza, i partecipanti che decidessero di lasciare l’area evento non potranno più rientrare.

Dalle 20 avrà inizio l’intrattenimento musicale con artisti locali.

Questo il programma delle esibizioni che si alterneranno sul palco durante la serata presentata da Valentina Caruso:

20:00-20:45 Simonluca

20:45-21:30 JFK

21:30-21:50 Sgribaz

21:50-22:30 Laddo

22:30-23:15 Venc

23:30-01:00 Marco Mengoni

Servizio Navette CTM:
Per agevolare gli spostamenti, sarà attivo un servizio navetta operato da CTM che garantirà il trasporto durante l’intera serata. Da domenica 31 dicembre, a partire dalle 22,30 alla mezzanotte e lunedì 1 gennaio dalle 01,00 alle 04,00 circa. Sulle linee di esercizio la notte di Capodanno saranno validi tutti i titoli di viaggio.

Nello specifico, saranno a disposizione durante la serata di Capodanno 2024 le seguenti linee:

LINEA ESTERNA ROSSA – con capolinea in Piazza Matteotti e servizio ogni 30 minuti;

LINEA INTERNA ROSSA – con capolinea in Piazza Matteotti e servizio ogni 35 minuti;

LINEA LITORANEA – con capolinea in Piazza Matteotti e servizio ogni 30 minuti;

LINEA 9 – con capolinea in Via Roma e servizio ogni 30 minuti.

Oggetti Proibiti:
Per garantire la sicurezza di tutti i partecipanti, è vietato introdurre nell’area concerto i seguenti oggetti:

Bevande analcoliche o alcoliche in qualsiasi tipo di contenitore

Cibo di qualsiasi tipo

Animali di qualsiasi genere e dimensione

Apparecchiature professionali per la registrazione audio/video (ad eccezione per smartphone e action camera di piccole dimensioni)

Caschi, borracce di qualsiasi materiale

Materiale infiammabile e/o esplosivo di qualsiasi genere e natura

Materiale pericoloso e/o contundente

L’elenco completo degli oggetti vietati è disponibile sul sito www.capodannodicagliari2024.it

Nota: In caso di pioggia, è vietato introdurre ombrelli di qualsiasi dimensione; si consiglia pertanto di munirsi di impermeabile o K-way per assistere allo spettacolo.

Tutte le categorie di oggetti non menzionati in questa lista sono consentite all’interno dell’Area Evento, salvo indicazioni diverse da parte del personale e delle Forze dell’Ordine presenti all’ingresso. Esempi pratici di oggetti ammessi tra i più richiesti includono sigarette, accendini, cuffie, borsette/marsupi/pochette/zainetti. Il personale autorizzato dall’Organizzatore si riserva il diritto di sequestrare gli oggetti non autorizzati, senza garantire la loro custodia per l’intera durata dell’evento.

All’interno dell’Area Evento saranno presenti delle aree food&beverage.

L’intera manifestazione che saluterà il 2023 e darà il benvenuto al nuovo anno è stata realizzata dal Comune di Cagliari, che, con la collaborazione dell’Assessorato al Turismo della Regione Sardegna, ha messo a disposizione di residenti e visitatori, gratuitamente, un evento di caratura internazionale grazie all’esibizione di un artista apprezzato come Marco Mengoni, che sarà preceduto da talentuosi artisti locali.

Ulteriori dettagli e informazioni, sono disponibili sul sito ufficiale dell’evento: https://capodannodicagliari2024.it/ .

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.