Al rientro dalla sosta il Cagliari ospita il Monza all’Unipol Domus con l’obiettivo di dare seguito alle due vittorie casalinghe che hanno ridato vita alla classifica. Ranieri, che in settimana ha ricevuto il premio Astori dalla stampa sportiva sarda, sceglie un modulo con tre centrali per provare a dare sostanza al centrocampo. Davanti fiducia alla robustezza di Petagna e alla velocità di Luvumbo. Di fronte c’è un Monza piazzato a sinistra in classifica e dotato di buona organizzazione di gioco. Il primo tempo è tutto di marca rossoblù: la squadra di Ranieri trova il vantaggio e occupa stabilmente l’area avversaria, ma senza riuscire a chiudere la partita. Dopo l’intervallo l’inerzia si ribalta completamente ed è il Monza a conquistare campo e gol del pareggio.

PRIMO TEMPO – Il primo acuto è subito degli ospiti, con D’Ambrosio che di testa impegna Scuffet sugli sviluppi di un corner. La risposta, al quinto minuto, è una girata di Luvumbo comodamente abbrancata da Di Gregorio. Al decimo minuto il vantaggio rossoblù: su calcio d’angolo Goldaniga colpisce di testa, sulla respinta il più veloce è Dossena che ribadisce in rete. Per il difensore è il secondo gol di fila dopo quello segnato alla Juventus. Al quarto d’ora occasione ghiottissima per il raddoppio, ma Zappa manca la deviazione aerea da pochi passi. Il Cagliari prende coraggio e tiene costante la pressione, arrivando in area piccola diverse volte ma mancando al momento dell’ultimo tocco. A 60 secondi dall’intervallo lo stadio esulta, ma è solo un’illusione: la punizione di Viola accarezza l’esterno della rete. La frazione si chiude con l’apprezzamento dagli spalti ma anche la sensazione che si sarebbe dovuto segnare il secondo gol data la tanta padronanza del campo. SECONDO TEMPO – Monza più nervoso a inizio ripresa, ma anche molto più propositivo. Dopo cinque minuti Dany Mota trova una deviazione pericolosissima in area: la palla batte sull’incrocio dei pali prima che Augello si rifugi in corner. Il Cagliari subisce il ritorno degli ospiti e al 60’ la gara torna in parità. A siglare è Maric con un colpo di testa che non lascia scampo a Scuffet. Due minuti dopo Viola va giù in area, ma l’arbitro Marchetti indica che Carboni ha toccato il pallone e fa proseguire fra le proteste. Ranieri decide di cambiare volto alla squadra, passando al 4-4-2 e inserendo in avanti il tandem Pavoletti-Lapadula. Ghiotta, proprio al 90’, un’occasione per Lapadula che colpisce male su ottimo cross del neoentrato Azzi. Nei minuti di recupero i rossoblù riprovano a spingere, ma senza andare oltre un paio di mischie in area avversaria. Pericoloso anche il Monza con una traversa colpita da un cross di Pessina.

CAGLIARI (3-4-1-2): Scuffet; Goldaniga (72’ Jankto), Dossena, Hatzidiakos; Zappa, Makoumbou, Prati, Augello (88’ Azzi); Viola (72’ Oristanio); Luvumbo (76’ Lapadula), Petagna (76’ Pavoletti). A disposizione: Aresti, Radunovic, Deiola, Pereiro, Wieteska, Sulemana, Obert, Desogus, Shomurodov. Allenatore: Claudio Ranieri MONZA (3-4-2-1): Di Gregorio; D’Ambrosio, Caldirola, Carboni A. (82’ Pablo Marì); Birindelli (56’ Ciurria), Gagliardini, Pessina, Kyriakopoulos; Colpani (66’ Carboni V.), Mota (66’ Machin); Colombo (56’ Maric). A disposizione: Lamanna, Sorrentino, Gori, Donati, Akpa Akpro, Pereira, Bettella, Bondo, Cittadini. Allenatore: Raffaele Palladino. Marcatori: 10’ Dossena (C), 60’ Maric (M), Ammoniti: Prati (C), Birindelli (M), Machin (M)

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.