Sfida ostica oggi all’Unipol Domus tra la favorita per l’accesso alla massima serie e il Cagliari di Ranieri che ha fame di punti per poter accedere almeno ai play off. Secondo incontro ufficiale tra le due compagini nelle serie cadetta, all’andata era finito in parità sul 2-2. Il vento che da ieri soffia sulla città non agevola sicuramente i passaggi in campo. E mentre gli Ultras del Frosinone sostengono dal primo minuto la propria squadra, lo spazio riservato agli Sconvolts, resterà vuoto fino al trentaseiesimo minuto: il gruppo ha deciso, fino alla fine del campionato, di entrare più tardi allo stadio per protestare contro quelli che loro definiscono “assurdi provvedimenti Daspo”. Primo tempo che termina sullo 0-0, prima frazione equilibrata, con i padroni di casa che comandano in campo, senza, però, impensierire troppo gli ospiti. Ripresa sulla falsariga del primo tempo, il Cagliari comanda ma non segna, con il Frosinone finisce 0-0.

Primo tempo. A guidare l’attacco nella formazione sarda ci sono Falco e Lapadula. Il tridente con Insigne, Caso e Moro, invece, nel Frosinone. Appare subito aggressivo il Cagliari che cerca di intimidire e mettere pressione sugli ospiti. Nei primi venti minuti di gioco, nonostante sia un match equilibrato, sono i padroni di casa a comandare nel possesso palla. Cambio obbligato per Ranieri al trentunesimo: Mancosu avverte un fastidio alla coscia sinistra, al suo posto Prelec. Volpi concede un minuto di recupero.

Secondo tempo. Riparte sullo 0-0 all’Unipol Domus la sfida tra Cagliari e Frosinone. Gli ospiti ingrano la marcia e più volte impegnano Radunovic. Al cinquantottesimo i sardi sembrano conquistare un calcio di rigore, ma Volpe richiamato al Var lo annulla. Il pubblico non gradisce, ma i rossoblù non perdono la grinta.  Dopo un ottimo avvio degli ospiti, a venti muniti dal novant4esimo è il Cagliari che prova insidiarsi, rendendosi pericoloso. Ultimi dieci minuti di gara, il Cagliari tiene palla, ma il Frosinone ha dalla sua la velocità. Si avverte la stanchezza tra i giocatori di entrambi le compagini, negli ultimi minuti prima del recupero. Volpe concede sei minuti di recupero. Gioco fermo per un infortunio a seguito di uno scontro tra Radunovic e Dossena. Ultimi minuti da tachicardia: Radunovic sbarra la porta a Rohden.

CAGLIARI (4-3-1-2): Radunovic; Zappa (79’ Di Pardo), Dossena, Obert, Azzi; Nandez, Makoumbou, Lella (79’ Deiola); Mancosu (31’ Prelec); Falco (69’ Luvumbo), Lapadula. A disposizione: Aresti, Goldaniga, Di Pardo, Altare, Deiola, Kourfalidis, Rog, Viola, Luvumbo, Millico, Pavoletti, Prelec. Allenatore: Claudio Ranieri

FROSINONE (4-3-3): Turati; Samprisi, Lucioni, Ravanelli, Oyono; Boloca, Mazzitelli (63’ Kone), Rohden; Insigne (63’Baez), Caso (74’ Bidaoui), Moro (63’ Borrelli). A disposizione: Loria, Kone, Kujabi, Gelli, Garritano, Kalaj, Bidaoui, Selvini, Cotali, Monterisi, Baez, Borrelli. Allenatore: Fabio Grosso

Arbitro: Volpi di Arezzo

Ammoniti: Mazzitelli, Lucioni, Rohden, Caso, Nandez

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.