Sono stati assegnati nei giorni scorsi al Vinitaly di Verona 2023 i premi “I pezzi da 90 dell’enologia italiana di Epulae”, il prestigioso riconoscimento attribuito ogni anno ai migliori vini del Belpaese. Il Premio è stato ideato nel 2018 dal Giornalista Enogastronomico, Maestro Sommelier e Analista Sensoriale Angelo Concas, Presidente Nazionale di “Epulae – Accademia enogastronomica internazionale”.

La selezione utilizza la valutazione internazionale in centesimi, e premia solo i vini che raggiungono il punteggio da 92/100 in su. La scala di premiazione vede conferire l’Anfora d’Argento da 92 a 94.9/100, l’Anfora d’Oro da 95 a 97.9/100 e l’Anfora di Platino da 98 a 100/100. I vini sono stati assaggiati in forma anonima da una giuria tecnica composta da 10 esperti analisti sensoriali. Il panel di degustazione ha valutato con tanta attenzione i prodotti in concorso e ha premiato solo i top, ovvero, i vini che hanno la capacità di trasmettere al degustatore, forti emozioni gustative.

Tra i 64 vini premiati c’è anche il Cannonau di Sardegna rosato fermo Doc “So Chic !” della cantina Tréguer & Tréguer. Il rosé creato da Jean-Paul e Isabelle Tréguer, coppia francese che si è trasferita a vivere in Sardegna, che nasce dai vitigni coltivati tra Castiadas e Costa Rei, ha ottenuto un punteggio altissimo: 97,2/100. Per questo ha ottenuto la “Anfora d’oro”.

La giuria ha molto apprezzato So Chic ! “per il suo colore rosa cipria dai toni antichi, per l’ importante corredo olfattivo, che spazia dai piacevoli sentori di piccoli frutti rossi (in particolare la fragolina di bosco) e per le sue eleganti note floreali di fiori rossi di campo, arricchite da gradevoli sfumature di macchia mediterranea”. In bocca, So Chic !, “si è proposto con un sorso pieno, succoso, elegante, vellutato, caldo, sapido, salino e con una bella spalla acida, ancora piacevolmente vibrante. So Chic ! ha chiuso la degustazione con un fin di bocca piacevolmente piccante, lungo, asciutto e pulito”.

“Per noi è una grande soddisfazione ricevere un premio così importante e selettivo come l’Anfora d’oro di Epulae – commentano Jean-Paul e Isabelle Tréguer -. In soli tre anni siamo entrati a far parte delle eccellenze enologiche italiane e ora siamo stati scelti tra ‘i pezzi da 90’. A darci ancora più soddisfazione è il fatto che il premio presieduto da Angelo Concas sia stato assegnato dopo un assaggio in forma anonima e che il gusto di So Chic ! sia stato compreso e apprezzato fin da subito. Il nostro obiettivo è proprio questo: sviluppare il mercato del rosé fermo in Italia ed arrivare a una più vasta platea possibile di consumatori”.

Un premio, l’Anfora d’oro, che arriva subito dopo l’affermazione di So Chic ! agli “Italy Food Awards”, i premi assegnati ogni anno alle eccellenze del Made in Italy. La Cantina Tréguer & Tréguer ha ricevuto una menzione speciale in quella che è una sorta di premiazione degli “Oscar italiani del food”.

LA CANTINA

So Chic ! è l’unico vino prodotto dalla cantina Tréguer & Tréguer, fondata da Jean-Paul e Isabelle Tréguer, una coppia francese originaria della Bretagna che si è trasferita a vivere in Sardegna, nella ridente Villasimius. Innamorati della cultura, delle tradizioni e dello stile di vita dell’Italia e della Sardegna Jean-Paul e Isabelle hanno deciso di far nascere qui il loro vino, un Cannonau di Sardegna doc rosato fermo che si pone l’ambizioso obiettivo di rivoluzionare la cultura del vino rosé in Italia. “La Sardegna deve diventare la Provenza d’Italia”: questo il motto dei fondatori di So Chic ! che si ispirano alla grande tradizione della regione francese leader mondiale nella produzione di vino rosato fermo. Nel suo terzo anno di produzione, il 2023, So Chic ! ha raggiunto la quota di produzione di 25 mila bottiglie, contro le 10mila dell’anno precedente.

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.