L’Ogliastra è uno scrigno di biodiversità, con tante specie presenti che rendono ancora più affascinate questo lembo di territorio.

Nella zona sono presenti diversi animali, microorganismi e piante che meritano di essere custodite con cura vista la loro importanza a livello scientifico e naturalistico.

Tra questi sicuramente si può annoverare l’esemplare millenario di “Vitis Silvestris” nel territorio di Urzulei, precisamente nella località “Bacu de Biladestu”. Grazie a questa maestosa pianta, il paese ogliastrino è entrato nell’associazione “Città del vino”.

Questa tipologia di vite selvatica viene è considerata la madre di quasi tutte le viti del mondo, e nel caso di quella rinvenuta nel 2011 dagli operai del cantiere forestale di “Silana” parliamo di una pianta monumentale.

Infatti il suo ceppo basale ha una circonferenza di ben 135 centimetri, e le ramificazioni dei tralci raggiungono le decine di metri di altezza aggrovigliate tra gli alberi secolari presenti nella zona.

Questo maestosa vite selvatica, rappresenta un “unicum” a livello scientifico, porta solo fiori di sesso maschile, mentre nell’area circostanze sono presenti una sessantina di piante ermafrodite o di sesso femminile già evolute.

Qualche tempo fa, il professor Mario Fregoni ordinario di Viticoltura all’Università Cattolica di Piacenza ed ex presidente dell’Organisation Internationale de la Vigne et du Vin – attualmente presidente onorario -, uno dei più importanti luminari del settore, ha affermato che la su “sarmentu” di Urzulei andrebbe protetto con l’iscrizione della pianta alla lista dei patrimoni culturali dell’Unesco.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.