Lo sapevate? Il grande Riva aveva una passione per le auto veloci. Adorava le Alfa Romeo.

Il più grande calciatore della storia del Cagliari da giovane amava le auto sportive e la velocità. Riva era un alfista convinto e divenne anche socio di una concessionaria in città.

Una delle passioni di Riva era la velocità. Era piuttosto frequente vederlo sfrecciare con la sua auto sulla litoranea o nelle tortuose stradine dell’entroterra. Più di una volta pare che le forze dell’ordine abbiano chiuso un occhio una volta verificato chi c’era al volante. L’aneddoto migliore riguarda però Roberto Boninsegna, suo compagno al Cagliari e in Nazionale che una volta sceso dall’auto di Riva dopo una folle corsa sulle strade della Sardegna decise seduta stante di sottoscrivere un’assicurazione sulla vita.

Nel 1964, Gigi Riva con i soldi del primo contratto al Cagliari acquistò una fiammante Giulia Alfa Romeo 1600 Quadrifoglio Verde. Auto simbolo di quell’epoca, la più veloce e speciale, senza dubbio, della sua categoria. Un modello a quattro fari, più aggressivo, e con uno speciale cambio a cinque marce. Una rarità per quei tempi.

Nel 1964 sia uomo che macchina erano entrambi ancora “giovani”, entrambi sarebbero diventati due miti. La foto è datata 1964, anno in cui Riva approdò a Cagliari neanche 20enne.

Il secondo capitolo fu ancora più intenso. Con la supercar del Biscione. Alfa Romeo Montreal (prodotta dal 1970 al 1977) per Gigi Riva, una 2+2 disegnata dal mitico Marcello Gandini. E dotata di motore V8. Una GT speciale, con la sfortuna di arrivare sul mercato poco prima della crisi del petrolifera. Che le tarpò le ali. Ma che coppia con Rombo di Tuono!

Il suo meccanico di fiducia a Cagliari era Albino Cocco, scomparso recentemente, e titolare di una famosa officina autorizzata. Riva divenne poi socio della concessionaria Alfa Romeo Riva, Cocco & Saba, in viale Ciusa a Cagliari.

Gigi Riva amava comunque anche le Fiat.

Qui il grande campione del Cagliari fotografato a Su Siccu con la sua magnifica Fiat Dino Ferrari, vettura sportiva prodotta tra il 1966 ed il 1972, qui in versione cabriolet.

Una tranquilla mattinata che d’improvviso si è trasformata in tragedia: Antonio Cerbone, 78 anni, è morto in seguito a un malore improvviso. L’uomo si trovava in un’abitazione in Via De Gioannis, nel centro di Cagliari. Secondo le prime ricostruzioni, Cerbone si era recato per una breve visita e si trovava in procinto di salire una scala quando ha accusato un forte dolore al petto, presumibilmente un infarto fulminante.

L’amico che era con lui ha immediatamente allertato i soccorsi. Nonostante la rapidità della chiamata, l’intervento dell’equipe medica del 118 è risultato purtroppo vano. Ogni tentativo di rianimazione è fallito, con il decesso del 78enne sopraggiunto poco dopo.

La notizia della scomparsa di Antonio Cerbone, soprannominato affettuosamente “Lello”, ha lasciato sgomenti amici e conoscenti, ma soprattutto coloro che per anni hanno condiviso con lui l’impegno politico e le battaglie civili e sociali sul territorio. Il cordoglio è stato espresso anche dal “circolo indipendente storico politico culturale Francesco Maria Barracu”, che lo ricorda con affetto: “Addio Lello, non ti dimenticheremo mai”.